Ver la Versión Completa : 1ª Prueba Torneo Drifting Series 2010: Circuito FK1
http://www.driftingseries.es/foro/images/misc/Blog/FK1-A4.jpg
Ya tenemos preparada la que será nuestra primera cita de Drifting Series 2010!
El circuito Elegido es el Circuito FK1, en Villaverde de Medina (Valladolid). Hacemos una primera incursión en este recién estrenado circuito que promete ser muy driftero.
Circuito FK1:
http://www.yumping.com/emp/fotos/6/5/7/3/tb_circuito_vista_aerea%20copy.jpg
http://www.circuitofk1.com/nueva_web/imagenes/img_trazado2.jpg
- Para esta ocasión usaremos el Trazado 2 que aparece en el esquema
- Compartiremos día con los compañeros de TimeAttack, como en 2009
- www.circuitofk1.com (http://www.circuitofk1.com/)
Localización (aproximada):
http://maps.google.es/maps?gbv=2&hl=es&q=circuito+fk1&ie=UTF8&hq=circuito+fk1&hnear=Alicante&radius=15000&ll=41.309373,-5.012383&spn=0.017343,0.049267&t=h&z=15
Fecha celebración: 13 Marzo
Información importante para los participantes de Drifting Series:
- Comisarios de pista
- Jueces de las Drifting Series
- Ambulancia
- Coche de rescate
- Paddock para los participantes
- Patrocinadores:
-- Racing Sport Technology
-- JDM Works
- Azafatas Drift or Grip
- Seguro médico opcional. No incluido en precio (pago en circuito)
Alojamiento:
1. HOSTAL orensano (http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=hostal+orensano&sll=40.396764,-3.713379&sspn=9.116127,16.853027&ie=UTF8&hq=hostal+orensano&hnear=&ll=41.328615,-4.911575&spn=0.134063,0.263329&z=12&iwloc=A) c/ Claudio Moyano, 20 telf: 983 80 03 41
Precios con parking e iva incluido (también para los de los remolques) NO Desayuno :
Individual: 25 e/noche
Doble: 35 e/ noche
Triple:50 e/ noche
2. Hotel La mota (http://maps.google.com/maps?hl=en&q=Hotel+La+mota&ie=UTF8&hq=Hotel+La+mota&hnear=&ll=41.338669,-4.736481&spn=0.588748,1.448822&z=10&iwloc=A): 56 € + 4 € con desayuno, parking OK
3. Hotel El Montico (http://maps.google.com/maps?hl=en&q=Hotel+El+Montico&ie=UTF8&hq=Hotel+El+Montico&hnear=&ll=41.502599,-5.00335&spn=0.009176,0.022638&z=16&iwloc=A): 64 € + 10 € con desayuno
4. Hotel El Tratado (http://maps.google.com/maps?hl=en&q=Hotel+El+Tratado&ie=UTF8&hq=Hotel+El+Tratado&hnear=&ll=41.502969,-5.00453&spn=0.009578,0.022638&z=16&iwloc=A): 52 € + 3,5 € con desayuno, parking OK (6€ plaza/día)
Categorías:
- AM y PRO
- Participación en una categoría u otra en función de la puntuación obtenida en las clasificaciones
- Los 7 primeros clasificados corren en PRO
- El resto disputa finales AM y el ganador disputa también la final PRO
- Más info en las Normas 2010 (disponibles en breve)
Premios:
1. Prueba:
- Trofeos a los 3 primeros clasificados de PRO
- Diplomas a los 3 primeros clasificados de AM
- Diplomas de participación a todos los asistentes
2. Final de temporada:
Categoría PRO:
1º. 500 Euros
2º. 200 Euros
3º. 100 Euros
Categoría AM:
1º. Trofeo
2º. Trofeo
3º. Trofeo
Información importante para el público asistente:
- ¡Inauguramos el año con entrada gratuita!
Precio Participación:
- 140 Euros (170 sin descuento sponsors)
-- Si se inscriben más de 22 personas (entre Drifting Series y TimeAttack) baja el precio por participar.
-- ¿Y si al final somos más, como se me devuelve la diferencia?
--- Transferencia a la cuenta que quieras la semana siguiente al evento
- Esquema devolución (aceptando esponsorización):
--- 23 Inscritos: 135 Euros
--- 24 Inscritos: 130 Euros
--- 25 Inscritos: 125 Euros...
--- Hasta 30 Inscritos: 100 Euros
- Novedad 2010: Si se paga la inscripción y luego por algún imprevisto no se puede asistir se devolverá el dinero después del evento.
Planning provisional:
08:00-08:55: Registro y briefing TIMEATTACK y Drifting Series; Colocación vinilos; Inspección Técnica vehículos Drifting Series
09:00-09:40: Calentamiento Drifting Series; Colocación de vinilos y transponders vehículos TIMEATTACK; Inspección vehículos TIMEATTACK
09:45-10:05: Calentamiento Grupo 1 TIMEATTACK
10:10-10:30: Calentamiento Grupo 2 TIMEATTACK
10:35-11:15: Calentamiento Drifting Series
11:20-11:40: Clasificaciones Grupo 1 TIMEATTACK
11:45-12:05: Clasificaciones Grupo 2 TIMEATTACK
12:10-12:50: Clalentamiento Drifting Series
12:55-13:15: Clasificaciones Grupo 1 TIMEATTACK
13:20-13:50: Clasificaciones Grupo 2 TIMEATTACK
13:55-15:25: Clasificaciones Drifting Series
15:30-14:50: Clasificaciones Grupo 1 TIMEATTACK
14:55-15:15: Clasificaciones Grupo 2 TIMEATTACK
15:20-18:00: Finales Drifting Series
18:15: Entrega de Trofeos
Instrucciones para inscribirse en el evento:
1. Lectura de las Normas Drifting Series 2010:
http://www.driftingseries.es/foro/images/misc/Normas_DS_2010.pdf (http://www.driftingseries.es/foro/images/misc/Normas_DS_2010.pdf)
2. Rellenar el Anexo I. Solicitud de Inscripción y firmarlo:
http://www.driftingseries.es/foro/images/misc/Anexo%20I.%20Solicitud%20de%20Inscripcion%20a%20Dr ifting%20Series%202010.doc (http://www.driftingseries.es/foro/images/misc/Anexo%20I.%20Solicitud%20de%20Inscripcion%20a%20Dr ifting%20Series%202010.doc)
3. Ingresar 140-170 Euros en la cuenta:
Banco Santander
Alberto Pastor
0049 4333 46 2190019210
Concepto: FK1 DS
4. Enviar una copia escaneada de la Solicitud de inscripción (firmada) y el justificante bancario de ingreso o transferencia a: info@driftingseries.es (info@driftingseries.es)
Fecha límite de inscripción: [COLOR=red]26 de Febrero (último día para enviar el justificante bancario de pago)
PD: Si tenéis dudas podéis contactar conmigo en:
e-mail: info@driftingseries.es (info@driftingseries.es)
Messenger hotmail: clubjapo@clubjapo.com (clubjapo@clubjapo.com)
Móvil: 667732367
Lista de inscritos:
- pelowisky: Pagado
- osc103: Pagado
- enfini: Pagado
- Batou: Pagado
- Indomable Drift Machine: Pagado
- Bline: Pagado
- Suidan
- Ange: Pagado
- Montes: Pagado
- Vaini: Pagado
- Panis: Pagado
- Ruben200sx: Pagado
- Ninocrack: Pagado
- Asier
- AMC Competició: Pagado
Si no tengo fotos vuestras dejádlas en este tema para colgarlas aquí ;)
http://img641.imageshack.us/img641/8655/claraand2more.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2515/4208753687_13eaf8bbe3_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2495/3804329609_4377109868_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2494/4208759505_b70684f6a8_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2432/3806550271_c46689aacd_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3662/3499843319_e98f131da5_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2509/3806548063_9a445b392e_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4014/4209529636_be42628be8_b.jpg
http://i49.tinypic.com/15gbbja.jpg
http://www.driftingseries.es/foro/attachment.php?attachmentid=18&d=1266795146
http://img64.imageshack.us/img64/3107/fotodeguerra.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2476/3930860426_5f09f2e55e.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/7349/rx7castelloli.jpg
http://i76.photobucket.com/albums/j7/cptsideways/Toyota%20Soarer%20GZ20%20II/IMAG0370.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2589/3806570833_54600bc425_b.jpg
Un gran trabajo, este año pinta muy bien para las drifting series, intentare asistir a todas, aunque a esta primera lo tengo un poco mal..
Saludos y ánimos!
Lluís López
29-Jan-2010, 14:56
Pues alli nos veremos todos, alberto, hazme favor, pregunta al circuito si dispondremos de corriente para enchufarla a las carabanas!
Vamos a llenar la lista chicos que es un bien comun!!! jajaja
racing-street
29-Jan-2010, 18:51
yo no termino de ver la forma de entrar en la kategoria amateur o pro,
ya ke puede interesar a gente pro entrar en am, para estar en am y gente amateur ke lo puede hacer bien y kedarse apeado porke un pro a kedado en las cualis 8 y en la batalla fundirlo.
a mi modo de ver kada uno se deberia inscribir donde vea conveniente, con todas las consecuencias.
yo no termino de ver la forma de entrar en la kategoria amateur o pro,
ya ke puede interesar a gente pro entrar en am, para estar en am y gente amateur ke lo puede hacer bien y kedarse apeado porke un pro a kedado en las cualis 8 y en la batalla fundirlo.
a mi modo de ver kada uno se deberia inscribir donde vea conveniente, con todas las consecuencias.
La categoría no se elige, te situas en una u otra en función de la puntuación que obtengas en la fase de clasificación. Os recomiendo que ojéeis las normas de este año y me preguntéis cualquier duda. ;)
otro que estara por alli quemando ruedas :). El sistema de Pro-Amateur no se hasta que punto cambiara las cosas... los mejores correran en pro si o si... no olvidemos que en entrenos hay 3 pasadas... malo sera que una de las 3 no te salga buena :)
A mi lo de am y pro me parece muy bien pensado. Asi la peña que no se clasifique en los 8 mejores no se queda con el mal sabor de boca de quedarse fuera y les da la opcion de seguir drifteando y pasandoselo bien aparte de entrenar batallas para ir mejorando .Admin apuntame que tengo el mono(literalmente)jajajaj
Ninocrack
01-Feb-2010, 21:21
a mi me gustaria saber qeu curvas teneis pensadas para hacer la prueba, que asi intentare acertar con las geometrias.
http://www.circuitofk1.com/nueva_web/imagenes/img_trazado2.jpg
gracias
A mi lo de am y pro me parece muy bien pensado. Asi la peña que no se clasifique en los 8 mejores no se queda con el mal sabor de boca de quedarse fuera y les da la opcion de seguir drifteando y pasandoselo bien aparte de entrenar batallas para ir mejorando .Admin apuntame que tengo el mono(literalmente)jajajaj
+1000 que en el fondo todos semos unos quemaillos XD
racing-street
02-Feb-2010, 01:10
ok me e leido las normas etc y ahora lo e pillado lo habia entendido mal, un perdon jajajaj
a ver como voy de euros para poder correr ke es la ke mas cerca me pilla....
ok me e leido las normas etc y ahora lo e pillado lo habia entendido mal, un perdon jajajaj
a ver como voy de euros para poder correr ke es la ke mas cerca me pilla....
Ostras, estaria de muerte :). Por cierto, con que coche irias¿? al final era cierto eso que oi del volvillo¿? :S
Si nos dejan hacerlo en sentido contrario a la dirección habitual (a favor de las agujas del reloj) casi seguro que serán estas. No obstante, no puedo garantizarlo al 100% hasta que estemos allí presentes.
Si nos dejan hacerlo en sentido contrario a las agujas del reloj casi seguro que serán estas. No obstante, no puedo garantizarlo al 100% hasta que estemos allí presentes.
desde luego seria la opcion logica :). Esperando a ver que opinan los del circuito :).
Edito: En sentido contrario al habitual y a favor de las agujas del reloj!
Lluís López
02-Feb-2010, 19:16
Si nos dejan hacerlo en sentido contrario a la dirección habitual (a favor de las agujas del reloj) casi seguro que serán estas. No obstante, no puedo garantizarlo al 100% hasta que estemos allí presentes.
Voy a dar mi opinion, pero que no se tome como compromiso, que a qui se hace lo que decida alberto, pero no molaria mas iniciar la prueva en una recta mas larga para cojer mas velocidad de entrada?
Creo que en la zona marcada la recta es pequeña.
Saludos de canto!!
Estos trazados los he pensado yo, haber que os parece, si alberto quiere que borre esto que me lo diga ;)
http://img695.imageshack.us/img695/3673/fk1drift.jpg (http://img695.imageshack.us/i/fk1drift.jpg/)
http://img651.imageshack.us/img651/3934/fk1drift2.jpg (http://img651.imageshack.us/i/fk1drift2.jpg/)
Lo malo es que hasta que no se vea en vivo, es difícil decidir cuales son las ideales.
racing-street
02-Feb-2010, 22:05
pues si es cierto murio en acto de servicio, pero a los 5 minutos ya habia comprado otro igual jajajaj
a ver ke se puede hacer porke el nissan no kreo ke pueda estar.
Estos trazados los he pensado yo, haber que os parece, si alberto quiere que borre esto que me lo diga ;)
http://img695.imageshack.us/img695/3673/fk1drift.jpg (http://img695.imageshack.us/i/fk1drift.jpg/)
http://img651.imageshack.us/img651/3934/fk1drift2.jpg (http://img651.imageshack.us/i/fk1drift2.jpg/)
En absoluto quiero borrar nada. Las opciones que presentas aquí son muy válidas, de hecho la primera opción que pones es la primera que pensé.
No obstante, la experiencia adquirida en 2009 me hizo decantarme por la opción que os ponía por otro motivo: el tiempo. Recordemos que en las clasificaciones los coches salen de uno en uno y dan 5 vueltas (2 de calentamiento y 3 de entrenamiento). Si se hace de una de las maneras que expones obligatoriamente tenemos que esperar a que los participantes den 5 vueltas al circuito de 2000 metros ya que no se puede atajar por ningún punto y hacer el recorrido más pequeño (sí se puede en la opción que he puesto). Mi experiencia en Fortuna es que ya dando toda la vuelta (casi 1000 metros) perdimos bastante tiempo.
Otra opción sería que cada coche diera una vuelta y se situara detrás de la cola hasta que le volviera a tocar, pero entonces las vueltas clasificatorias no son seguidas, lo que sé que para muchos no es lo mejor, ya que se enfrían las gomas y la "mente" entre vuelta y vuelta.
Volviendo a la opción que apuntaba, mi idea es que los coches salgan desde el punto rojo superior del esquema que adjunto de manera que se haga la curva a derechas de 90º rápida y se llegue a 80-90 km/h a la primera curva puntuable, pero claro esto es sobre el papel, luego quizás no de tiempo a llegar muy rápido
Como dice Guillermo, lo mejor es verlo en directo.
Ninocrack
03-Feb-2010, 01:31
entonces contamos con que lo mas seguro es que sera esta?
http://www.driftingseries.es/foro/attachment.php?attachmentid=17&d=1265151641
gracias
Ninocrack
03-Feb-2010, 03:48
por cierto, veo que estoy apuntado, de momento mejor que no ya que estoy haciendo gestiones para conseguir leuros para la inscripcion, en unos dias cuando me contesten y lo sepa seguro confirmo :)
gracias!
por cierto, veo que estoy apuntado, de momento mejor que no ya que estoy haciendo gestiones para conseguir leuros para la inscripcion, en unos dias cuando me contesten y lo sepa seguro confirmo :)
gracias!
De acuerdo ;)
entonces contamos con que lo mas seguro es que sera esta?
http://www.driftingseries.es/foro/attachment.php?attachmentid=17&d=1265151641
gracias
Sí, es la más probable.
pues si es cierto murio en acto de servicio, pero a los 5 minutos ya habia comprado otro igual jajajaj
a ver ke se puede hacer porke el nissan no kreo ke pueda estar.
5 minutos tardaste en encontrar otro¿? :eek: y yo que pensaba que para encontrar uno de esos tenias que buscar por media españa... :D
racing-street
04-Feb-2010, 00:10
ya ves osc103, toda la mañana vendiendo el 360 del cuñao, y me lo akabe kedando yo jajajaj.
es lo ke tiene conbencer al kuñao para ke se komprase uno hace 2 años jajaj
ya ves osc103, toda la mañana vendiendo el 360 del cuñao, y me lo akabe kedando yo jajajaj.
es lo ke tiene conbencer al kuñao para ke se komprase uno hace 2 años jajaj
juasss, asi queda todo en familia XD. Por cierto, supongo que admin ya lo sabe... para el dia 20 se esta organizando una rodada alli... tal vez la experiencia de los participantes sirva para decidir el trazado mas idoneo... ;)
Toyota Power
06-Feb-2010, 12:39
me apunto para el 13 de marzo en Medina. Alberto, confirmarás para la inscripción o la hacemos ya?
el 20 de febrero voy con las tandas del clubjapo, tiene buena pinta el circuito, veremos!
me apunto para el 13 de marzo en Medina. Alberto, confirmarás para la inscripción o la hacemos ya?
el 20 de febrero voy con las tandas del clubjapo, tiene buena pinta el circuito, veremos!
Asi me gusta, que vengas a demostrar que los motores centrales son perfectamente aptos para practicar el drift ;)
Jueee, si a este paso la mitad de los participantes de las drifting series ya habra catado el circuito!!! XD.
Se de al menos 3, en principio, asistentes a las Ds que tb estan apuntados a esas tandas... XD
me apunto para el 13 de marzo en Medina. Alberto, confirmarás para la inscripción o la hacemos ya?
el 20 de febrero voy con las tandas del clubjapo, tiene buena pinta el circuito, veremos!
Hola!
Me alegro de que te apuntes. El periodo de inscripción ya está abierto. Cuanto antes lo hagáis mejor podemos planificarlo todo.
Ya os veo a todos entrenando el día 20. Váis a llegar con los deberes hechos...;)
Admin transferencia hecha y copia enviada.A los que vais el dia 20 contar que tal esta el circuito.Un saludo
Bline se une a la legión driftera! :)
Información importante:
- Podemos hacer el circuito en sentido contrario, por lo que casi seguro que las curvas que se puntuarán serán las que hemos comentado
- Hay enchufes para los que vayan con autocaravana
- Se puede dormir en el circuito o guardar los vehículos
- Un buen sitio para hospedarse:
HOSTAL orensano c/ Claudio Moyano, 20 telf: 983 80 03 41
Precios con parking e iva incluido (también para los de los remolques) NO Desayuno :
Individual: 25 e/noche
Doble: 35 e/ noche
Triple:50 e/ noche
vaya, veo que de precios esta mejor que lo que habia ojeado yo... le echare un ojo :)
Ya tenemos el cartel del evento en el primer post. Hoy tendremos también entradas blogueras.
Venga que os veo apagados! :)
Ea, ya envie solicitud de inscripcion y transfe... esperando ya a que llegue el dia D :)
Gracias Óscar.
Como novedad para este año si se paga la inscripción y luego por un contratiempo no se puede asistir se devolverá el dinero pasado el evento. ;)
Me comenta Ange que tanto él como Jeremy están preparándolo todo para estar presentes también. Esto se anima! ;)
venga venga que falta gente por apuntarse,animaros coño......
alberto la semana que viene te ago el ingreso saludos;)
Me comenta Ange que tanto él como Jeremy están preparándolo todo para estar presentes también. Esto se anima! ;)
mmm ange me comento que jeremy lo estaba sopesando (si no me equivoco el tiene que bajar de francia :)) me alegro que al final se decidiera a pegarse el panzon de kilometros XD.
Ya faltan menos... dentro de poco podriamos ver nuevos interesados a este campeonato... :)
racing-street
12-Feb-2010, 01:01
yo estoy como sienpre mas pelado ke otro poko pero me gustaria ir ke ademas es la ke mas cerca me pilla de casa y os veo de nuevo los caretos jajaj
de ir con mi ovlov pintado en rojo por supuesto pero sin novedades en el por desgracia, aunke lo veo negro pero como sienpre are todo lo posible para poder ir y contribuir a ke bajen las inscripciones...
yo estoy como sienpre mas pelado ke otro poko pero me gustaria ir ke ademas es la ke mas cerca me pilla de casa y os veo de nuevo los caretos jajaj
de ir con mi ovlov pintado en rojo por supuesto pero sin novedades en el por desgracia, aunke lo veo negro pero como sienpre are todo lo posible para poder ir y contribuir a ke bajen las inscripciones...
...y a que suba el espectaculo... ;)
Alberto, apunta seguro : yo y Jeremy, estoy preparando un motor con 6 cilindros que el que tenia solo le quedaban 5, una rata hizo un agujero en el bloque y se comio un piston y algunas valvulas, si la pillo va a cagar mercurio.
http://img682.imageshack.us/img682/3177/troubloc.th.jpg (http://img682.imageshack.us/i/troubloc.jpg/)
http://img251.imageshack.us/img251/7799/culasse.th.jpg (http://img251.imageshack.us/i/culasse.jpg/)
http://img203.imageshack.us/img203/6074/sansmoteur.th.jpg (http://img203.imageshack.us/i/sansmoteur.jpg/)
Lo que me he podido reir con la última foto. Eres un genio! :D
Lluís López
12-Feb-2010, 11:49
Ange un dia antes de la carrera:
Mmmm ruedas...listo.
mm coche.....listo
mm aceiite....listoo.
Ahh siii coño!! matarratas listo!!:D
Ange un dia antes de la carrera:
Mmmm ruedas...listo.
mm coche.....listo
mm aceiite....listoo.
Ahh siii coño!! matarratas listo!!:D
Ahh siii picha !! y el katana para hacerles hara-kiri a los japos !! he he.
racing-street
12-Feb-2010, 16:49
estas echo un fiera ange!!
FranS14
12-Feb-2010, 19:10
venga, esto se anima!
Este año creo que nos lo pondréis difícil a los jueces!
Menudo espectáculo nos aguarda :eek:
http://img203.imageshack.us/img203/6074/sansmoteur.th.jpg (http://img203.imageshack.us/i/sansmoteur.jpg/)
...y ese nuevo motor que va... a gasolina o a cubatas¿? :D. Hombre, algun dia tenia que decir prou... si no recuerdo mal llevaba unos 10 años de "marcha" de la buena ;)
Si,si Aqui todos con la excusa de que han roto motor pare meterle bicharracos.Espero que el mio aguante.jejeje
el japones
13-Feb-2010, 22:27
jejeje ange ese motor a cuanto da de par?jejeje,yo esta me la pierdo,me toca con la moto:D,pero las otras ire a daros caña ;),animo a todos los participantes,que lo importante es participar, divertirse y aprender al mismo tiempo de los fallos que se agan
salu2:D
Dándole caña al evento:
Drifting.es:
www.drifting.es (http://www.drifting.es)
Revista GTI-mag:
http://blog.revistagti.com/2010/02/12/i%C2%AA-prueba-torneos-drifting-series-y-timeattack-2010/
Web del circuito:
http://www.circuitofk1.com/calendario
También en facebook y en la radio. Creo que para esta ocasión tendremos mucho público drifters ;)
Dándole caña al evento:
Drifting.es:
www.drifting.es (http://www.drifting.es)
Revista GTI-mag:
http://blog.revistagti.com/2010/02/12/i%C2%AA-prueba-torneos-drifting-series-y-timeattack-2010/
Web del circuito:
http://www.circuitofk1.com/calendario
También en facebook y en la radio. Creo que para esta ocasión tendremos mucho público drifters ;)
Ue, gran noticia... cuantos mas seamos mas reiremos ;)
Pd: Por cierto... que se sabe de lubomir... reparo el coche despues de lo de fortuna¿? se vendra a esta 1ª prueva¿?... al final no lo pude ver en accion en la ultima cita del año pasado :S
Ue, gran noticia... cuantos mas seamos mas reiremos ;)
Pd: Por cierto... que se sabe de lubomir... reparo el coche despues de lo de fortuna¿? se vendra a esta 1ª prueva¿?... al final no lo pude ver en accion en la ultima cita del año pasado :S
Pues la verdad es que no le he preguntado. Imagino que está entrenando a muerte. Le preguntaré pues lo tengo agregado en Facebook.
Por cierto, no os perdáis esto que merece mucho la pena:
http://www.clubjapo.com/foro/showthread.php?t=136261
;)
Aumentado el plazo de inscripción hasta el 26 de febrero ;)
Y actualizado 1er post!
racing-street
19-Feb-2010, 02:15
uff gracias porke estoy en un dilema grande, ya ke cobro el 12 y no me lo suelen ingresar a tienpo, y voy a rasss aunke el coche hoy lo e dejado medio listo, a falta de retokes (casi todo mano de obra)
a ver si puedo jajajaj y me apunto ke ganas no me falta!!
removere roma con santiago a ver ke sale!
uff gracias porke estoy en un dilema grande, ya ke cobro el 12 y no me lo suelen ingresar a tienpo, y voy a rasss aunke el coche hoy lo e dejado medio listo, a falta de retokes (casi todo mano de obra)
a ver si puedo jajajaj y me apunto ke ganas no me falta!!
removere roma con santiago a ver ke sale!
Vamos que te pongo en la lista no? :D
uff gracias porke estoy en un dilema grande, ya ke cobro el 12 y no me lo suelen ingresar a tienpo, y voy a rasss aunke el coche hoy lo e dejado medio listo, a falta de retokes (casi todo mano de obra)
a ver si puedo jajajaj y me apunto ke ganas no me falta!!
removere roma con santiago a ver ke sale!
Estaria guapo... aunque me temo que nos veremos las caras en el nivel amateur... vienen casi todos los grandes XD
racing-street
19-Feb-2010, 15:41
a mi con kien correr me da igual yo solo kiero echar un buen dia, unas risas, veros los caretos y ver si va "bien" el "nuevo" ovlov.
correr en pro o amateur pues sinceramente me da igual
hoy ya les e dejado caer a los viejos ke se a aplazado el plazo de inscripcion, ke a ver si me "patrocinan" jajaj y tal y tal
a mi con kien correr me da igual yo solo kiero echar un buen dia, unas risas, veros los caretos y ver si va "bien" el "nuevo" ovlov.
correr en pro o amateur pues sinceramente me da igual
hoy ya les e dejado caer a los viejos ke se a aplazado el plazo de inscripcion, ke a ver si me "patrocinan" jajaj y tal y tal
ahi ahi, hay que buscar patrocinadores donde sea... y cuanto mas a mano mejor que mejor XD. Las risas y un dia de vicio estan asegurados ;)
Venga gente... que se nos pasa el arroz :). Hay que ir formalizando inscripciones... que los sponsors buscan resultados, de ahi que es importante tener un campeonato de interes en españa de esto del drift :)
Toyota Power
22-Feb-2010, 01:35
intento subir una foto del coche, a ver si va algún fotógrafo bueno a FK1 y saca unas buenas, aunque haya que pagar.
estuvimos rodando ayer y el circuito es divertido
Se une Ruben200Sx. Bienvenido! ;)
Ninocrack apuntado! :)
Señores que se nos pega el arroz. Vayan formalizando sus inscripciones, por favor.
Gracias!
Lluís López
26-Feb-2010, 16:31
Ninocrack apuntado! :)
Señores que se nos pega el arroz. Vayan formalizando sus inscripciones, por favor.
Gracias!
voy voy sr admin
http://img136.imageshack.us/img136/7349/rx7castelloli.jpg (http://img136.imageshack.us/i/rx7castelloli.jpg/)
http://img136.imageshack.us/img136/7349/rx7castelloli.jpg (http://img136.imageshack.us/i/rx7castelloli.jpg/)
pero si ese es el mismo que tenias!!! XD
si porque no tengo fotos del nuevo y de momento pongo esas jejejejeje
ya veras el nuevo ya saludos;)
Si no falla nadie podremos hacer un Top 16! :)
[QUOTE=admin;1938]
Lista de inscritos:
- pelowisky: Pagado
- osc103: Pagado
- enfini: Pagado
- Batou: Pagado
- Indomable Drift Machine: Pagado
- Bline: Pagado
- Suidan
- Ange: Pagado
- Jeremy
- Dan
- Montes
- Vaini: Pagado
- Panis: Pagado
- Ruben200sx: Pagado
- Ninocrack: Pagado
- Asier
[QUOTE]
Oleee, a ver si hay suerte y Asier puede venir al final :) la vamos a liar pardaaaaa!!! :D
racing-street
03-Mar-2010, 00:53
tu lo as dicho a ver si puedo, hasta he hablado con el jefe y todo para ver si me puede pagar un pelin antes para tener la pasta.
gracias por akordarte!
y la liaremos eso seguro
Añadido opciones de alojamiento en el 1er post :)
FranS14
04-Mar-2010, 21:43
nosotros hemos cojido en el hotel La mota, a escasos 8 km del circuito.
Aviso, quedan muuuy pocas plazas por ahi! daros prisa!
Yepp a alguno de los del prat attack que se lo curre y me traiga mi sudadera.
Que ganitas de que llegue el dia.:p
Lluís López
07-Mar-2010, 21:10
veo poco ambiente por aqui no?? donde estais?
Okay, Coche listo despues de haber cambiado : motor modificado ( ix ), 3 cambios de caja de transfer, quitar la caja de cambios para cambiar el volante motor, cambiar los inyectores, bujias, caja de aire, regulador de presion gasolina y muchas cositas mas para dejarlo "como nuevo", muchas gracias a : remolques GARCERAN a San JAVIER, el CHE y Iñacio.Ahora voy intentar ponerle el freno hydrolico y a por todos y todas.
AMC_Competició
08-Mar-2010, 00:46
Hola, despues de 4 messes interminables para mi, porfin puedo afirmar, que puedo asistir a este evento...
He echo un esfuerzo sobre humano para poder terminar el coche para esta 1 prueba.
A falta de menos de una semana para el evento, solo me queda areglar la furgoneta de seistencia (siempre hay contratiempos...) y acabar de pulir 4 detalles del coche.
un saludo! nos vemos pronto!!
Hola, despues de 4 messes interminables para mi, porfin puedo afirmar, que puedo asistir a este evento...
He echo un esfuerzo sobre humano para poder terminar el coche para esta 1 prueba.
A falta de menos de una semana para el evento, solo me queda areglar la furgoneta de seistencia (siempre hay contratiempos...) y acabar de pulir 4 detalles del coche.
un saludo! nos vemos pronto!!
Ue, me alegro que al final te puedas venir... la que se va a liar va a ser chica :). Otro S14 mas pa la fiesta, pues :).
Hay poco movimiento por aki, si, pero es que estamos todos liados con los coches.... de hecho yo aun tengo que hacerle alguna que otra cosilla antes del viernes... estare alli dando toda la guerra que pueda :)
AMC_Competició
08-Mar-2010, 00:56
Ue, me alegro que al final te puedas venir... la que se va a liar va a ser chica :). Otro S14 mas pa la fiesta, pues :).
Hay poco movimiento por aki, si, pero es que estamos todos liados con los coches.... de hecho yo aun tengo que hacerle alguna que otra cosilla antes del viernes... estare alli dando toda la guerra que pueda :)
jejeje, este año promete ser de lo mas emocionante!!
Enhorbuena a Ange y Amc por tener los coches listos.Luis esto esta muy parao por que tenemos miedo del canario ciclao ese que tienes.jejeje
Un saludo
Me alegro muchísimo de contar con ambos. Creo que nos espera una prueba digna de recordar ;)
Lluís López
08-Mar-2010, 12:14
jaja del canario ciclao no hay que tener miedo, sigue en su jaula y alli se quedara hasta andorra. ahora estoy terminando de montar el verde, que me tiene que llegar una pieza de uk estoy de los nervios, de todas maneras tengo plan B jejej
Un saludo a AMC y Oscar!!
Nos vemos pronto Angel!
Hola Admin tambien ahahahhaahahha
Alberto, acabo de hacer la transferencia, tarde pero la he hecho, sorry. Voy a contra-reloj para dejar el coche medianamente decente para poder correr, y ni aun dándome unas palizas brutales lo voy a dejar listo, pero bueno, es lo que hay y se hará lo que se pueda. Un saludo a todos!
Lluís López
08-Mar-2010, 14:53
Animo tiomon que aun tienes unos dias y noches para terminar bien el coche!
He estado mirando y parece que va a hacer sol!
http://www.eltiempo.es/villaverde-de-medina.html
racing-street
08-Mar-2010, 15:26
tu tanbien pendiente del tienpo e lusiete!! jajaja yo tanbien lo mire ayer, cachis ya podia llover ajajajjaja pero bueno buen dia tanbien invita a mas espectadores a ir, asi ke abra ke aguantarse.
yo tanbien ando manipulando la txatarrilla pero no a vuestro nivel, cosas caseras jajajaj
DanOversteer
08-Mar-2010, 16:18
Animo Montes, palizas increibles es poco, 20 horas seguidas 1 de los muchos dias, tiene que haber otra palabra para eso... Yo por desgracia despues de otras palizas, una mega paliza de km´s el Viernes-Sabado no tendre coche para correr. Disfrutare viendoos a todos dando caña! Saludos!
;)Animo Montes, palizas increibles es poco, 20 horas seguidas 1 de los muchos dias, tiene que haber otra palabra para eso... Yo por desgracia despues de otras palizas, una mega paliza de km´s el Viernes-Sabado no tendre coche para correr. Disfrutare viendoos a todos dando caña! Saludos!
Lo lamento, pero seguro que puedes encontrar una posibilidad intermediaria, esfuerzate un poco que sin ti no es igual, quiero ver tu nuevo casco en el podio.;)
Lluís López
08-Mar-2010, 17:41
Dan y si alquilas un coche que??
busquemos alternativas dude
Venga señoritas.Vamos terminando los coches que siempre nos pilla el toro.jajaja
Nosotros el miercoles tenemos una entrevista en una emisora de radio Local para darle publicidad al equipo y la DS en general.A ver si conseguimos que vaya gente de Castellon.Hay que hacer todo el ruido que se pueda.
FranS14
08-Mar-2010, 18:53
que si que si!
Que esto va a ser sonado!!
Nieve, llueva, granice o tengamos 50ºC
vamos a romper moldes y desencajar mandíbulas!
Lluís López
08-Mar-2010, 19:08
que si que si!
Que esto va a ser sonado!!
Nieve, llueva, granice o tengamos 50ºC
vamos a romper moldes y desencajar mandíbulas!
vale voy a por los guantes de boxear xD
AMC_Competició
08-Mar-2010, 19:33
Buffff....
pues en mi pueblo esta caiendo una de nieve.... hay ya mas de medio metro...
empiezo a sufrir un poco por las carreteras, pero si hay que poner cadenas en los remolques, las pondremos!!
un Saludo a todos
La cuenta atrás ha comenzado...;)
racing-street
09-Mar-2010, 15:50
abra desmontadora de ruedas???
Lluís López
10-Mar-2010, 01:05
Y duchas en el circito?? jejeje vamos de culo chavales!!!
abra desmontadora de ruedas???
Precisamente eso quería comentaros. Yo le he dicho que vaya, aunque no está incluido en el precio de la inscripción.
Alquilarlo todo el día cuesta 250 euros. Otra opción es pagar 5 euros/rueda.
Pensadlo y si estáis de acuerdo, en lugar de devolveros los 15 euros previstos (teniendo en cuenta que seáis 25 inscritos) reservamos los servicios todo el día. Si alguno no quiere o no le interesa se quedará en 5 euros/rueda.
En el circuito me lo decís.
Nos vemos pronto!
Al igual que en Fortuna quiero presentar a los pilotos por megafonía, así que os ruego que me mandéis unas palabras sobre vosotros, vuestro equipo, gustos, etc. Lo que os apetezca vamos ;)
Mandadlo aquí: info@driftingseries.es
Gracias!
Lluís López
10-Mar-2010, 12:21
y las duchas? ;)
y las duchas? ;)
Me comenta el dueño que dada la juventud de las instalaciones aún no tienen duchas disponibles...
Un barreño de agua con anticongelante y palante...:D
Lluís López
10-Mar-2010, 13:37
joder, y lso que tienen la piel seca un 15-50 sintetico no? jaja
Voy a mirar si hay camping cerca para el aseo y esas cosas.
Espero que lo paséis bien, yo esta vez no podré asistir, pero para Andorra ahí me tendréis dandolo todo!!
Espero ver muchas fotos y videos!!
Se espera un aforo de entre 1500 y 2000 personas. Es una estimación pero si se acerca haremos record ;)
FranS14
10-Mar-2010, 18:11
1500-2000 ?
http://fc03.deviantart.com/fs16/f/2007/160/0/1/wtf_by_oikg800.jpg
y tanto que será record!!!
Si es así será un gran paso adelante! y un iman para el resto de pruebas
Dan y si alquilas un coche que??
busquemos alternativas dude
eso eso... pero con eso de la crisis, mejor que se alquile algo economico... un nissan micra o algo asi XD
Hola a todos.
Bueno haber si encuentro un sitio para presentarme, de momento os dejo esto aqui escrito.
Somos dos amigos, que nos gusta la fotografia, y hace un par de semanas cuando fueron las tandas de drift en este circuito estubimos haciendo fotos y tal y os conocimos a alguno de vosotros.
EL caso es que en este evento nos gustaria fotografiar y poder grabar algun video, aunque no sea de maravillosa calidad, jeje, pero bueno es para el recuerdo de todos. Queriamos compartirlo con todo aquel que le quiera, poniendo un DVD con todas las fotos y video, poco editado, a la venta, a un precio casi simbolico, mas que nada para los gastos de hacerle y eso, no queremos ganar nada, si acaso poder hacer una cena a vuestra salud!.
Lo que pasa es que para hacer esto necesitariamos vuestro permiso, porque no se puede vender nada en la que salgan contenidos no permitidos pro asi decirlo.
Entonces ese mismo dia se hablara con todos los pilotos y si alguien no nos da su permiso, no se le incluira en este DVD.
Tambien me gustaria hablarlo esto casi por privado con admin, para hacer una portada o algo, para poder incluir los logos y eso de los que os patrocinan, si seria posible o algo.
Si esto no deberia ir aqui por favor avisadme y ya le busco yo un lugar apropiado o lo que me digais.
Muchas gracias y el sabado nos vemos!!!
Bienvenidos.
Me parece una estupenda iniciativa, aunque como bien dices mejor lo hablamos tranquilamente en el circuito.
Nos vemos enseguida!
Por cierto, parece que vamos a tener suerte: Un 5% de probabilidades de lluvia:
http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/localidades/villaverde-de-medina-47900
Lluís López
11-Mar-2010, 13:19
y la suerte cual es? que va a llover o que hay poco porcentaje de que llueva.
XD jejejejeje
racing-street
11-Mar-2010, 13:33
esperemos ke no sea komo aki, ke ponie para el lunes 50% de probabilidades de nieve y kallo un palmo ayer todo el dia nevando y ahora algo caia.
y eso ke ponia ke para esta semana en vitoria iba a hacer bueno! jajajja hace kojonudo!!!
los catalanes estaran tanbien contentos, habeis entrenado a la finlandesa???? jajajjaja
Toyota Power
11-Mar-2010, 15:53
Hola a todos,
para JR&ES, yo estuve el otro día con un Toyota rojo, si tenéis algo me interesa y también para este finde.
ánimo todos con los coches, una pena Dan no tener más Toyota power en parrilla! si vas te subes en la drift machine un par de vueltas a ver si va mejor (sin clutch kick...)
y si llueve, eso que nos ahorramos.
Para los que mañana por la tarde ya esteis alli.Quedamos para cenar ?
Alguien de la zona que diga un sitio bueno,bonito y barato.jejeje
Para los que mañana por la tarde ya esteis alli.Quedamos para cenar ?
Alguien de la zona que diga un sitio bueno,bonito y barato.jejeje
por mi ok... en unas horitas alli estaremos :)
racing-street
11-Mar-2010, 22:05
ke kabrones jajaj yo madrugon de la ostia, 4,30 arriba a las 5 salir para llegar sobre las 8 a verificar... entrenar correr y vuelta jajjaja el sabado sera un dia duro, pero de los ke merece la pena espero!!
Javitxu
11-Mar-2010, 22:39
Bueno, yo ya que mi presupuesto pa este mes no me llega ire a veros y a animar y me llevare la camara a ver si hago alguna captura buena
Bueno, 1 que ya llego a casita :). Que decir de esta primera prueva... una gran asistencia de publico (no se si cumplio las espectativas... pero si no estubo muy cerca :)). Grandes sorpresas... la indomable drift machine parece que ya esta muy domesticada :P, algunos de los nuevos ya apuntan maneras, y en general el nivel fue bastante elevado :).
Solo un par de apuntes... de cara a futuras pruevas no estaria de mas entregar un mapa del circuito con los clipping points marcados o hacer un breafing explicando los mismos antes de los entrenos (hubieron varios pilotos que calificaron atras por culpa de no estar lo bastante informados)
Tb un mayor uso del sistema de megafonia no estaria de mas... el publico solo veia como pasaban los coches de lado, pero no sabian en ningun momento ni como se puntuaba ni que eran los clipping points, ni quien habia ganado la batalla o por que algunos hacian mas pasadas que otros (los one more times, vamos :)).
Otro pequeño detalle fue el sistema a elegir para los emparejamientos (y aqui reconozco que es culpa de los pilotos por no haber leido las normas) creo que el sistema amateur-pro creo que gusto a todos, pero si no todos, si la mayoria preferiamos el sistema de emparejamientos clasico... en este caso seria el ganador de la clase amateur contra el que ha calificado 1º en pro, el 7º pro contra el 2º pro,... fue un fallo de los pilotos (entre los que me incluyo) el no haberlo reclamado antes de la carrera, lo reconozco, seria cuestion de abrir un debate a ver que opinan los pilotos sobre el sistema a seguir en futuras ediciones :).
Por mi parte, una prueva memorable que me dejo un gran sabor de boca, ganando a 2 pilotazos como Suidan o Ange (mi venganza despues de la paliza que me lleve de fortuna ^^) y sacandole un one more time ni mas ni menos que a Nino O_O, normal que despues acabara con la mandibula desencajada de tantas sonrisas a lo "Joker" XD.
Pues lo dicho, un placer haber vuelto a coincidir con los de siempre... un honor haber coincidido con las nuevas o no tan nuevas caras y con ganas de que llegue la segunda prueva (con los del king of europe dando guerra :))
Pd: como anecdota de la jornada, me paso que saliendo del podium, cuando fui a arrancar el coche, el mu jodio no arrancaba... claro, que con que ya habia cumplido... XD
Pd2: Luis es un cabron... menuda ducha de tierra nos dio a todos el mu jodido XD
Pd3: gracias admin por habernos deleitado con este pedazo de prueva... ya hay ganas de que llegue la prueva de andorra ;)
racing-street
15-Mar-2010, 01:05
bueno famili me despido hoy desde aki ke ayer carge y marche rapido ke si no llegaba tardisimo y aun asi me dieron las 10 de la noche ke ya es bastante para haberme levantado a las 4,30.
enorabuena a todos, y a nadie en particular porke no se kien gano ni como kedo la cosa.
me lo pase bien salvo fallos matutinos, pero se solventaron sin problemas.
a la txatarrilla le falta chicha asi ke a ver si ahorro... jajajaj
me lo pase muy bien aunke estuve un poko desenterao y los horarios... joder, lejos andaban de dar en el clavo, pero bueno.
una cosa ke no me gusto mucho es ke la gente andubiera entre las asistencias y donde nos pusieron.
saludos
asier
Ninocrack
15-Mar-2010, 10:50
bueno, yo queria dar las gracias a Admin por organizar esta prueba, a todos los de la organizacion, a Drifterwolf y Frans14, a Xavi el fotografo y su novia, y en general a la gente de alli que nos hizo sentir como en casa -Mik eres muy buena gente y no hay mejor anfitrion :) -
la prueba fue una pasada, la batalla con el MR2 muy guapa, el chico lo lleva de muerte, la batalla con oscar se me quedara grabada de lo limpia que fue, oscar es un rival muy temible ahora mismo, y bueno llegar a la final con Luis ya fue demasiado, y ya cuando le saqué el one more time de lo iguales que ibamos fué la guinda del pastel, no todos los dias le sacas un one more time al mejor piloto de españa :)
la segunda plaza dedicada a JDM works, a Toima distribuciones y a Custom Paint, que han estado ayudandome cone el coche estas ultimas semanas
asi que muchas gracias a los sponsors tambien
un saludo y nos vemos en la proxima :)
De nuevo en la vida "cotidiana" cansado pero satisfecho, con casi todo, quería hacer varias apreciaciones:
- Agradeceros a todos la asistencia y empeño por ser más y mejores drifters y depositar vuestra confianza en las DS.
- Todavía nos quedan muchas cosas que mejorar y pulir, somos perfectamente conscientes. En ello estamos y estaremos.
- Nos parece fundamental mantener unos costes de inscripción reducidos para atraer a nuevos drifters, ya que nos parece imprescindible para la superviviencia y crecimiento de las Drifting Series. Ello nos obliga a ir pasito a pasito en nuestras mejoras, así que pido paciencia, por favor. Ganas y capacidad de trabajo no nos falta.
- Ya podéis mandarme al correo info@driftingseries.es vuestros números de cuenta y nombre completo (del propietario de cuenta) para hacerlos la devolución, tal como viene en las instrucciones de inscripción. Os devolveremos 15 euros.
- Tenemos pensados una serie de cambios en la normativa que expondré en breve en otro tema para que déis vuestra opinión.
- La normativa nunca más volverá a modificarse el día de la carrera. Que quede constancia para que luego no haya malentendidos.
- Vayan preparando sus máquinas que los del KOE tiene que volverse con el rabo entre las piernas... ;)
Saludos!
Lluís López
15-Mar-2010, 16:17
http://img682.imageshack.us/img682/8029/tabladriftseries.jpg (http://img682.imageshack.us/i/tabladriftseries.jpg/)
creo que esta bien hecho, es con paint xd
FranS14
15-Mar-2010, 16:45
Bueno, tras la paliza que nos pegamos, ya estamos de vuelta a la vida normal.
Un día fantástico, que tenemos que agradecer a los pilotos, que con sus magníficas manos son capaces de deleitar tanto a público como a los jueces con esas pedazo de cruzadas.
Gracias a Alberto por darnos la posibilidad de tener un evento así en españa, que cada vez será más grande y mejor, y del que tras cada prueba, salimos más y más convencidos de que esto llegará a ser muy grande.
Cada vez nos lo poneis más difícil a los jueces!! ;)
En breve subiré los resultados, tanto aqui como en FB. Estar atentos.
P.D.1. Ninocrack gracias por las vueltas, estoy pasando el video al HDD ahora mismo ;) pena no haber podido hacer las tomas de batalla con Pelowisky
Tremendo Luis. Lo pego en ClubJapo para calmar a las masas... :D
Lluís López
15-Mar-2010, 18:03
Bueeeno, pues eso, ya estamos en casa otra vez, este viaje a sido sin duda uno de los mejores, con la autocaravana para arriba y para abajo se va super comodo la verdad, lastima que para la ida no conociamos muy bien la ruta mas economica y rapida pero tranquilos, que hemos aprendido jajaja
La competición en si ha estado muy bién, cada vez somos mas y eso es muy importante, un speaker estaria de lujo para que el publico se diera cuenta de lo que esta pasando y asi disfrutara y se enganchara mas a este deporte, una foto coche por coche con el piloto y las chicas de drifting series tambien es un recuerdo que a los pilotos nos encanta tener jajaja, repartir una hoja del planning diario a cada piloto tambien seria perfecto, son cosas que no cuestan mucho pero en canvio hacen mucha gracia y tambien falta, Alberto, si necesitas ayuda para cualquier cosa pidela y alli estaremos.
Como experiencia personal en la vida habia pasado tantos nervios, justo antes de clasificar descubro una averia en la mangueta y fuaaa... empieza la fiesta!! a reparar a toda velocidad para poder clasificar y correr, suerte que en el circuito di con un chico de la organizacion muy majo que resulto tener una maquina de soldar en el maletero del coche, menuda salvada!!! a los 15 minutos la mangueta estaba ya desmontada y resoldada con todo en su sitio.
Que dios bendiga a ese tipo!!
Y por ultimo quiero dar las gracias a Admin por organizar estos eventos, a todo el mundo que ha estado trabajando en ello para que los demas disfrutaramos, a los jueces, camaras, chicas, publico, amigos, rivales y como no a los sponsors...
Eloi de RST (Racing Sport Tecnology) gracias por todo el apoyo moral y economico, gracias por creer en el S13 verde con el cual lo paso en grande!!
Espero poder aportarte la publicidad que mereces por que el trato que me das es inmejorable!
Talleres S4!! Amigos de muchos años atras, sponsor de chapa y pintura para que no le tenga miedo a ningun muro ni batalla!!
Sergio de Rodi, Especialista en geometrias de suspension!!! Confiar en ti es muy facil!!
Y a la familia Alpes!!! siempre para arriba y para abajo detras de las carreras, jajaja lo llevamos en la sangre!!
Un saludo peñita, estoy muy contento ;)
FranS14
15-Mar-2010, 21:46
Apuntamos todo para la próxima Luis ;)
Lo de las fotos a cada piloto con su coche ya lo había pensado, pero en los eventos de un día siempre se anda a todo correr y puede ser complicado.
En Andorra seguro que nos da tiempo.
A ver si podemos hacer también los videos de batalla.
P.D. acabo de terminar de pasar la cinta de video al HDD... en breve subiré cosillas
Danirpm
15-Mar-2010, 23:31
Bueno, grande sabado en FK1, al final asistieron mas de lo k yo creia xD, todo bien, el circuito bastante divertido, la organizacion buena (aun k se liara una con un tractor k pasara ala historia xD), lo unico k mejorar seria el tema de puntuaciones y los jueces, desde mi punto de vista estan equivocados en cuanto ala forma de puntuar, nose que reglas siguen, pero las del D1 no xD, esta claro k no somos ni de lejos iguales................pero sigue siendo drift, si quereis os puedo dejar unos links para verlos, pero creo que no os hace falta, nose los criterios para elegir a los jueces.........pero creo que los que estan....no deberian estar para la siguiente.
Luego esta el tema de que ala gente no le gusta con kien le a tocado en los emparejamientos xD,..........sinceramente, es lo k hay xD, esta claro que a algunos k llevan corriendo mucho tiempo juntos no kieren k les toque otra vez juntos......pero somos pocos de momento y es muy probable coincidir.
Luego esta el tema de las inscripciones.............gente que se apunta fuera de plazo.............otros que pagan tarde o incluso el mismo dia.........mientras k otros nos partimos el culo para acerlo a tiempo..........gente sin mono...........extintor (obligatorio en TA,,,,,,,en teoria).........no va por nadie ni por nada.........simplemente que hay unas "NORMAS" que el casi todos no cumplimos.
Esta claro k si nos ponemos "tikismikis" al final corren 2 xD.
Con esto no kiero faltar a nadie ni va por nadie en especial.............son cosas k me e dado cuenta este fin de semana..........y si las pongo es para que todo vaya a mejor y haya mejor organizacion.
VENGA SEÑORES SAKEMOS ESTE CAMPEONATO ADELANTE!!!!
http://www.yukes.us/d1-game-usa/02_mode/rules.html
Tomo nota de todo. Lo que si habia eran horarios tanto en la mesa de registro como en el puesto de azafatas. Creo que usar el stand para concentrae toda la info es util y comodo.
La megafonia la teniamos pero nos fallo el suministro electrico en la zona de puntuacion para desplazarla. Estamos pensando en adqurir un generador de gasofa y nuestro equipo de audio.
Y lo de las fotos lo tendremos tb en cuenta.
;)
Bueno, grande sabado en FK1, al final asistieron mas de lo k yo creia xD, todo bien, el circuito bastante divertido, la organizacion buena (aun k se liara una con un tractor k pasara ala historia xD), lo unico k mejorar seria el tema de puntuaciones y los jueces, desde mi punto de vista estan equivocados en cuanto ala forma de puntuar, nose que reglas siguen, pero las del D1 no xD, esta claro k no somos ni de lejos iguales................pero sigue siendo drift, si quereis os puedo dejar unos links para verlos, pero creo que no os hace falta, nose los criterios para elegir a los jueces.........pero creo que los que estan....no deberian estar para la siguiente.
Luego esta el tema de que ala gente no le gusta con kien le a tocado en los emparejamientos xD,..........sinceramente, es lo k hay xD, esta claro que a algunos k llevan corriendo mucho tiempo juntos no kieren k les toque otra vez juntos......pero somos pocos de momento y es muy probable coincidir.
Luego esta el tema de las inscripciones.............gente que se apunta fuera de plazo.............otros que pagan tarde o incluso el mismo dia.........mientras k otros nos partimos el culo para acerlo a tiempo..........gente sin mono...........extintor (obligatorio en TA,,,,,,,en teoria).........no va por nadie ni por nada.........simplemente que hay unas "NORMAS" que el casi todos no cumplimos.
Esta claro k si nos ponemos "tikismikis" al final corren 2 xD.
Con esto no kiero faltar a nadie ni va por nadie en especial.............son cosas k me e dado cuenta este fin de semana..........y si las pongo es para que todo vaya a mejor y haya mejor organizacion.
VENGA SEÑORES SAKEMOS ESTE CAMPEONATO ADELANTE!!!!
http://www.yukes.us/d1-game-usa/02_mode/rules.html
Por partes: Has leido las normas de Drifting Series? Son diferentes de Timeattack. No es obligatorio mono ni extintor (aun).
Los jueces usan las normas de puntuacion de DS, que es lo que toca. Y seguiran siendo los mismos entre otras cosas porque no hay nadie mejor ni con mas experiencia en España ahora mismo
Danirpm
16-Mar-2010, 00:20
Ya se que no es obligatorio en las DS pero si en TA y algunos no lo llevaban (no voy a dar nombres).
Y los jueces EDITADO, se rigen por las reglas k tu les dices (o les dijiste), y por supuesto que hay gente mejor preparada pero eso no es ni mi incumbencia ni trabajo mio, solo es opinion.
Yo seguire en TA por k a noser que el transponder vaya mal.............lo que hago es lo k cuenta ;)
Me alegro de que todo fuera bien, espero ver muchos muchos videos, fotos ya voy viendo y parece que no tuvo desperdicio el día.
Esto esta creciendo y a una velocidad increible, nunca hubiera pensado que un deporte de este tipo hubiera empezado con tanta fuerza en este pais, que siga asi!!
hondista
16-Mar-2010, 00:41
olá a todos...
parabens por estra grande batalha:D
Ya se que no es obligatorio en las DS pero si en TA y algunos no lo llevaban (no voy a dar nombres).
Y los "jueces" (por llamarlos de alguna manera), se rigen por las reglas k tu les dices (o les dijiste), y por supuesto que hay gente mejor preparada pero eso no es ni mi incumbencia ni trabajo mio, solo es opinion.
Yo seguire en TA por k a noser que el transponder vaya mal.............lo que hago es lo k cuenta ;)
Informate mejor respecto a nuestras normas y jueces. Estas muy equivocado. Se rigen por unas normas muy similares a las de otros campeonatos, basadas en unas que en su dia elaboro ninocrack y que han ido mejorando a lo largo de un año de pruebas de las DS. Y por supuesto tienen total independencia en sus decisiones. Si no te gusta el resultado lo siento pero no pienso tolerar que pongas en duda su imparcialidad.
Respecto a los monos te rogarias que me dijeras por mp quien no lo cumplio. Gracias
Danirpm
16-Mar-2010, 00:56
Monos y/o extintor, plazos de pago y inscripcion.
No pongo en duda su imparcialidad.
Solo quiero pedirte que si pones normas.............asegura que todos las cumplan, sin excepcion, nada mas, no tengo que dar nombres.
Si no se pueden cumplir..........no las pongas, y nos ahorramos este tipo de cosas.
Otros que llegaron a casa a las 3 de la mañana.
Quiero felicitar a luis por ese 1 puesto que ya tocaba.Nino se te veia que llevabas el coche por donde querias.Oscar arrasando y ajusticiando a sus rivales de fortuna.jejejej
Ange menudas batallas con pelowisky.Suidan,Asier,Amc competicio y todas las nuevas promesas que vienen pegando fuerte.
Tambien a Admin que en cada edicion va mejorando la organizacion y los jueces que lo hicieron muy bien a pesar de que a veces es complicado.
Por mi parte no fue un dia muy bueno.Las ruedas nuevas se desintegraban en vez de desgatarse y a la ultima ronda de calentamiento me peto un manguito del turbo.Suerte que Ange me dejo a sus mecanicos que me hicieron un apaño que por lo menos me dio para la calsificacion y para llegar a casa.Me parece que te los voy a quitar Ange.jjejej
Ya estoy pensando en la siguiente con ganas.Nos vemos en Andorra Peña
Otros que llegaron a casa a las 3 de la mañana.
Quiero felicitar a luis por ese 1 puesto que ya tocaba.Nino se te veia que llevabas el coche por donde querias.Oscar arrasando y ajusticiando a sus rivales de fortuna.jejejej
Ange menudas batallas con pelowisky.Suidan,Asier,Amc competicio y todas las nuevas promesas que vienen pegando fuerte.
Tambien a Admin que en cada edicion va mejorando la organizacion y los jueces que lo hicieron muy bien a pesar de que a veces es complicado.
Por mi parte no fue un dia muy bueno.Las ruedas nuevas se desintegraban en vez de desgatarse y a la ultima ronda de calentamiento me peto un manguito del turbo.Suerte que Ange me dejo a sus mecanicos que me hicieron un apaño que por lo menos me dio para la calsificacion y para llegar a casa.Me parece que te los voy a quitar Ange.jjejej
Ya estoy pensando en la siguiente con ganas.Nos vemos en Andorra Peña
Ue, tu llegaste a las 3 de la mañana... mi viaje fue una odisea XD. Como bien dices yo creando pikes sanos con Ange y Suidan (en la proxima me van a arrancar las pegatinas si o si :S) aunque me llevo el buen sabor de boca de las batallas libradas con Arnau, Suidan, con el S13 "novato", Ange y como no Ninocrack... lo pase de vicio... piques de los que quedan ganas de mas :).
the_doctor
16-Mar-2010, 02:21
he de decir que algunos pilotos no son tan conocidos como los que todo el mundo habla no es por quitarles su protagonismo ni mucho menos .. pero mas de uno lo hizo muxo mejor y me refiero a que llevo el coche x la trazada perfecta arrimandose alos conos empalmando las curvas cosas que otros con solo con poner el coche de lado y hechar humo ya uuOO!! los mejores yo con las decisiones del jurado segun transcurria el dia me quedaba mas sorprendido pero wenoo el pelotismo y favoritismo es lo que tiene ...no quiero mal meter ni nada pero si hay alguien que lo hace mejor se ha de reconocer que no son tan "famosos" por decirlo asi no se les debe de menospreciar pero weno esta es olo la opinion de alguien aficionado a este mundo y que graba desde la pista aunque en los videos estan los fallos y la perfeccion de unos y de otros xD!!
PD:muy buen dia y espectaculo como siempre y cada vez mas gente aver si conseguimos que esto llegue cada dia a mas saludoss!!
Ninocrack
16-Mar-2010, 09:49
no se como pones justos vencedores en el titulo del post, tienes algun problema en que hicieramos podio luis, yo o oscar?
yo estoy flipando, el año pasado en alcañiz los jueces de las Drifting Series sacaron las puntuaciones casi calcadas a las de los jueces del KOE, ponias una hoja al lado de la otra y eran casi identicas, y los jueces del KOE llevan años de experiencia, aqui lo hacen igual de bien y ya estamos diciendo que si justos vencedores, pelotismo y favoritismo. Increible.
No hay que tener mal perder, si algun amigo/conocido tuyo no ha llegado mas lejos quizas sera porque esta vez no lo merecia, la proxima vez sera.
un saludo
Ninocrack
16-Mar-2010, 09:52
Otros que llegaron a casa a las 3 de la mañana.
Quiero felicitar a luis por ese 1 puesto que ya tocaba.Nino se te veia que llevabas el coche por donde querias.Oscar arrasando y ajusticiando a sus rivales de fortuna.jejejej
Ange menudas batallas con pelowisky.Suidan,Asier,Amc competicio y todas las nuevas promesas que vienen pegando fuerte.
Tambien a Admin que en cada edicion va mejorando la organizacion y los jueces que lo hicieron muy bien a pesar de que a veces es complicado.
Por mi parte no fue un dia muy bueno.Las ruedas nuevas se desintegraban en vez de desgatarse y a la ultima ronda de calentamiento me peto un manguito del turbo.Suerte que Ange me dejo a sus mecanicos que me hicieron un apaño que por lo menos me dio para la calsificacion y para llegar a casa.Me parece que te los voy a quitar Ange.jjejej
Ya estoy pensando en la siguiente con ganas.Nos vemos en Andorra Peña
hey gracias tio! lo tuyo fue una lastima, con todos los problemas que tuviste, pero de todo se aprende y a la proxima a darlo todo que manos y ganas te sobran :)
por cierto que ruedas eran? es que vi que eran nuevas y me gustaria saber de que marca/tipo eran.
nos vemos en andorra tio un saludo ;)
Ya veo donde está la raíz del problema. En fin, nunca llueve a gusto de todos.
Los jueces son totalmente imparciales. Si alguien piensa lo contrario quizás debería plantearse si quiere volver a participar. Hay que saber perder, eso también es de ganadores.
Yo fui uno de los jueces y tengo la conciencia muy tranquila. Hemos puntuado tal cual ponía en las normas. Si no estás de acuerdo con los resultados me parece bien, pero no pongas en duda nuestra imparcialidad. Uno de los problemas me parece que fue que no todo el mundo estaba al tanto del clipping point de la última curva que era exterior. En fin, habrá que mejorar la comunicación.
P.D. - Tengo visto muchísimo D1... ;)
Danirpm
16-Mar-2010, 12:20
Perdonar si en algun momento habeis pensado en "favoritismo" a la hora de puntuar, ni mucho menos.
Mi preocupacion es a la hora de puntuar, criterios y demas, k desde mi punto de vista no los comparto.
Esta claro que todos hemos visto mucho D1, yo incluso en directo, y al no saber los criterios para puntuar......pues de ahi el descontento.
Si es posible para la proxima explicar mejor como, donde y por que se puntua.
Y esto va para admin: Se supone que cuando salen las clasificaciones son fijas e inamovibles??
Por que en ese caso por mucho que se keje la gente no de deberia cambiar por que a uno le toque con su amigo.....pienso yo:confused:
Y esto va para admin: Se supone que cuando salen las clasificaciones son fijas e inamovibles??
Por que en ese caso por mucho que se keje la gente no de deberia cambiar por que a uno le toque con su amigo.....pienso yo:confused:
Como ya he dicho, se cambiaron por primera y última vez dado el consenso de los pilotos (no sólo de dos corredores). Tomé una decisión basándome en distintos factores y en ser lo más democrático posible. Pero tienes razón que las normas está para algo, y no volverán a cambiarse en un futuro el día de la carrera.
Las normas están sacadas del D1. Si quieres redacto de nuevo las normas de manera de que queden bien claras.
De todos modos, había muy poca gente que comenzaba bien el drift a la altura del cono de entrada. Algunos hacían un dirft tipo "feint", pero eso no cuenta como válido. Tiene que estar encarado hacia el interior de la curva. Sin embargo el de salida casi todo el mundo lo hacía bien.
Lluís López
16-Mar-2010, 13:51
Me parece increible empezar a escuchar palabras como favoritismo o amiguismo, es mas ya me estoy cansando de escucharlas, al dar las clasificaciones, hubo alguien que al ver que yo tenia un 9.5 y varios tenian 9 empezo con comentarios tipo: faboritosmo hacia pelowisky, el pelowisky tiene muchos amigos, etc, me parece una falta de respeto muy grande hacia mi ya que intento clasificar lo mejor posible y quiero creer que me merezco la puntuacion que saco y nadie tiene que cuestionar ni medio punto conseguido con ese tipo de argumentos, puede que lo hiciese en tono de broma, pero ahi se deja el comentario.
Cuando yo me he ido a competir por ahi no he visto nada igual y eso que he visto puntuaciones de 100 de 100.
El tema de las batallas fue un error, si algo ya esta inventado y en todo el mundo se hace igual deve ser por algo. es tan simple como que el objetivo de clasificar lo mejor posible tiene su recompensa, entre mas alto puntues, mas "facil" lo tienes en la primera batalla, de ahi las ganas de hacerlo bien. En cualquier competicion de drift ya sea de usa, francia, uk, japon etc se hace de esta forma, este año las normas canviaron pensando que seria para mejor pero no fue asi, estamos aprendiendo poco a poco y todo el mundo se equiboca, pues solucionamos y listos!
Si alguien que ha participado tiene algo que decir que de la cara y exprese su opinion, puede que asi nos entendamos mejor ;)
Lluís López
16-Mar-2010, 13:57
Tomo nota de todo. Lo que si habia eran horarios tanto en la mesa de registro como en el puesto de azafatas. Creo que usar el stand para concentrae toda la info es util y comodo.
La megafonia la teniamos pero nos fallo el suministro electrico en la zona de puntuacion para desplazarla. Estamos pensando en adqurir un generador de gasofa y nuestro equipo de audio.
Y lo de las fotos lo tendremos tb en cuenta.
;)
Yo tengo un generador de gasofa, a las proximas me lo traere por si hace falta para soldar o falla algo etc,
Espero que no de a pensar nada raro
Es más, yo añadiré que con Lluis (pelowisky) apenas he hablado nunca y tengo mejor relación con drifters que han quedado mas abajo en esta prueba.
Danirpm
16-Mar-2010, 14:21
Pelowisky no va por ti ni por nadie, es solo seguir las normas, oi personalmente a varios pilotos pedir permiso a admin para cambiar las parejas, por un motivo poco razonable...........(pedir cambiar de parejas por que te toke con un amigo...........no me parece justo......creo yo)
Lo de favoritismo a la hora de puntuar, si lo e dicho o a parecido eso.....pido perdon por k no era mi intencion.
Mi intencion era decir que los jueces (en algunos casos), no me parecio bien la manera de puntuar, igualmente decir k no conozco las normas en ese aspecto de las DS, pero no creo k sean diferentes de otros campeonatos.
Nada mas.
Otra vez mas pedir perdon por si alguien se siente ofendido por lo k escribo.
Danirpm
16-Mar-2010, 14:24
Bueno ya que os poneis con las reglas de la D1............en algunos circuitos dnd los coches de "baja potencia", tipo ae86....mx5.....coches atmosfericos basicamente, en circuitos rapidos o curvas rapidas........los clipping point (los conos XD) estan colocados en otro sitio o no se tienen en cuenta los de entrada y/o salida.
Esto no es la D1 pero tb hay k pensar k no todos tienen 300cv ni turbo.
Aquí nada está escrito en piedra y todo está sujeto a un cambio siempre y cuando sea razonable. Estamos para divertirnos y hacer crecer el drift en España.
Los conos de entrada y salida se ponen a ojo desde la pista. Si en los entrenamientos hay mucha queja sobre que están muy lejos de la curva, se cambian. De hecho, ya lo hicimos con el de salida, porque veíamos que estaba muy alejado.
Lluís López
16-Mar-2010, 14:36
Ya he explicado como va lo de las batallas y el motivo no fue por que les tocara a amigos juntos, como tu bien dices eso es una razon muy tonta, es por que las normas en todas las competis son como son y la nueva idea no motiva para nada, y como no motiva pues no mola que sea asi de ahora en adelante, por eso se comento de canviarla.
En la pista TODOS somos amigos.
Pd: yo no sabia eso de los clippin points con coche de poca potencia.
Lo de los emparejamientos no solo fue cosa de los pilotos. Cuando empecé a hacerlos, los hice como siempre, el primero contra el octavo etc... Pero admin me comentó que había cambiado y yo le estuve discutiendo que no era justo y tal. Luego hubo quejas entre los participantes, así que la decisión que tomó admin fue la más correcta creo yo. Nada tenía que ver con que a alguien le tocaba contra su colega y demás...
Esto no es la D1 pero tb hay k pensar k no todos tienen 300cv ni turbo.
Yo si y por eso me peto el puto manguito"me cago en mi calavera"jajaja
Ahora en serio Danirpm creeme cuando te digo que no hay favoritismo.Yo mismo en la ultima edicion clasifique segundo empatado a puntos con el primero y en esta ocasion voy y hago un penultimo y por que efini tenia el coche jodido.Yo en mi cabeza pensaba que lo habia hecho mejor pero luego al ver los videos vi que lo habia hecho como el culo por los motivos que fueran pero al fin y al cabo como el culo.
PD:Nino la marca era Sunew y no se te ocurra ponerlas ni regalas.Una me exploto apenas asomando la malla y por poco no me cargo una BBS
Danirpm
16-Mar-2010, 15:04
Esta claro okami, yo todo esto lo hago para mejorar, nunca para criticar ni "empeorar" las DS, estamos todos deacuerdo con que hay k empujar y mejorar todo esto, y entre todos lo conseguiremos ;)
Amigos somos todos..........pero no por ello me kejo por k como se k soy mejor k mi amigo pues me da lastima eliminarle al principio........claro no da espectacion xD (era un ejemplo)
Ahora estoy en el curro pero en cuanto tenga un rato te enseño lo de los conos, si no recuerdo mal un circuito era Fuji.......
Ninocrack
16-Mar-2010, 15:04
el problema no es que te toque con tu amigo, el problema es que para que esforzarse a ser 3º o 4º si te va a tocar con el primero, para eso es mejor ser octavo.No hay premio en el esfuerzo. Se discutio antes de las batallas y todo el mundo que tenia que batallarestuvo de acuerdo. Punto. Si ha alguno de los que tenia que competir le hubiera parecido mal hacerlo como el año pasado no se habria cambiado. NO se a que vienen tantas ganas de polemica.
Danirpm
16-Mar-2010, 15:10
jajja k mala suerte Batou.
No tengo ganas de polemica ninguna...........digo las cosas como se vieron y como el publico las entendio........
Al correr en TA pude salir fuera a ver las batallas desde fuera (la valla), y la gente confundida y muchos de ellos molestos por los jueces......organizacion......comunicacion......et c etc..........
Luego entre dentro con vosotros y alli es un mundo aparte dnd todo mas o menos keda claro.
La gente del publico muchos no estan registrados en foros ni en nada d eso.........yo solo digo lo k me parecio ami y a la mayoria de la gente que estubo........
Digamos k hago de "intermediario"
No me malinterpreteis ni juzgeis k no tengo nada en contra de nadie ni tengo ganas de polemica
racing-street
16-Mar-2010, 15:11
jejeje no os ralleis con el tema, primera prueba del 2010, "segundo" año ke se hace un "campeonato" de drift en españa, el año pasado fue toma de contacto y este año pues la gente se lo toma un poko mas en serio como el primer año ke hay campeonatod e drift, y lo digo porke habia gente de todas partes de españa alli en el culo del mundo donde nos encontramos.
yo me lo tomo a tandas porke me gusta el rollo ke hay en las tandas, comer bien, txarlar hacer amigos, comentar cosas, risas, kagarte en todo cuando toka... etc etc
no me lo tomo a competi, y por eso no dige ni mu.
me preguntaron donde poner el cono de inicio ya ke yo era el ke menos potencia lleva (muchas gracias por contar con los menos potentes!!) y les dige ke me daba igual yo lo aria como el resto y si no puedo pues lo hacia tanbien, ke para algo somos todos iguales.
ahora se comenten errores pero eske eso esta bien porke ahora es el momento de cometerlos, no dentro de 2 o 3 años cuando ya alla experiencia en esto, la gente se lo alla creido mas y se alla "profesionalizado" entonces si ke se sakaran los ojos.
ahora somos meros aprendices.
por cierto me lo pase muy bien y conoci a batou (ke aunke habia coincidido kon el en alcañiz ni habia ablado kreo)
y felicitar sobre todo al del mx5 porke lo llevaba de puta madre, al chico del s13 con capo negro porke para ser su primera vez lo hizo increible, para mi gusto todabia mejor lo hizo iñaki(s13 granate) nuevo en esto tanbien y ke me parece a alguno lo va a nacionalizar japones porke le va a petar el ojal el dia ke se descuide. oscar sienpre ke te veo te lo digo eres de todos con diferencia el ke veo ke mas a progresado y este finde tuviste tu recompensa, sigue asi y no cambies de mono!!! jajajajajajaj
a luis y nino no los felicito, les doy las gracias porke sienpre me echan una mano con todo jajajaj pero andaros al loro ke pronto os kitan los puestos de podio!!
Danirpm
16-Mar-2010, 15:12
bueno nino pues se octavo.............eso no es problema de nadie.........si el chico del volvo (k no recuerdo aora mismo su nombre) le hubiese tocado contigo o luis por ejemplo.......esta claro k su coche no es comparable al vuestro.......y si se keja de k: joe es k claro me toca con un S13 o un S14...........para eso me kedo en AM.............
Tampoco hay k ser lloricas señores xD
Danirpm
16-Mar-2010, 15:14
a eso me refiero racing-street.........mi hermano x ejemplo con el mx5.......todos (pilotos y publico) menos los jueces vieron k lo hizo bien........y kedo el 12 de 14 (clasificado)............todo por k? por k no echa humo?señores k tiene 140cv xD
Danirpm
16-Mar-2010, 15:18
independientemente de todo esto y ya hablando x mi y dejando este tema aparte k ya paso de hablarlo mas.
Estubo de PM, el circuito bastante divertido, las curvas elegidas tb........mucho publico.......organizacion, fotografos OK
Digno de ver y como esto siga a este nivel.......pff llegaremos altos :D
Ninocrack
16-Mar-2010, 15:21
a eso me refiero racing-street.........mi hermano x ejemplo con el mx5.......todos (pilotos y publico) menos los jueces vieron k lo hizo bien........y kedo el 12 de 14 (clasificado)............todo por k? por k no echa humo?señores k tiene 140cv xD
ya veo donde esta el resquemor. ya sabia yo que algo habia. Hay que saber perder hombre ;)
que no se preocupe, que a la proxima ya le ira mejor :)
Danirpm
16-Mar-2010, 15:25
jajaja si ami me da igual!!!!si yo kede 1º en TA.si el caso es correr nino!! no keremos correr contra los del D1, esto lo hacemos por pasion y dedicacion, nos da igual kedar arriba k abajo k salirnos.
A otros en cambio les molesta el contrincante xD.........
No os penseis k esto va por el mx5......no os hagais pajas mentales xD
Si hubieseis estado viendo las batallas desde fuera...........oiriais a la gente.......desde dentro se k todo es justo y perfecto.
No mas comentarios señores.............ya esta todo vendido xD :D
yo las puntuacines las vi claras,porque yo en ningun momento me queje de las puntuaciones ,porque lo vi justo ,yo quede en clasificaciones ULTIMO,repito ULTIMO,y no me queje, porque yo se que lo ize mal,pero luego la suerte me acompaño,despues de camviar las ruedas de alante, y al final fue todo bastante bien y subi al podio 2º y yo no conozco a los juezes, osea que yo creo que las batallas de pro como de amateur se hicieron bien al final.
PD:
y a los camvios automaticos tambien se camvia el cliping point? pregunto.
con un poquito de todos se puede arreglar,este merde, saludos.;)
Danirpm
16-Mar-2010, 15:31
claro efini si no va por ti.............es lo k hay k acer no kejarte ni de como lo haces ni como kedas ni contra kien te toca.
Por eso sigo sin entender cambios de parejas por k a uno no le conviene..........nada mas.
Pero vamos k cierro esto ya k ya huele y solo keria acerlo como comentario y esta dando de si xD :p
Perdonar si en algun momento habeis pensado en "favoritismo" a la hora de puntuar, ni mucho menos.
Mi preocupacion es a la hora de puntuar, criterios y demas, k desde mi punto de vista no los comparto.
Esta claro que todos hemos visto mucho D1, yo incluso en directo, y al no saber los criterios para puntuar......pues de ahi el descontento.
Si es posible para la proxima explicar mejor como, donde y por que se puntua.
Y esto va para admin: Se supone que cuando salen las clasificaciones son fijas e inamovibles??
Por que en ese caso por mucho que se keje la gente no de deberia cambiar por que a uno le toque con su amigo.....pienso yo:confused:
No, si a nosotros no nos quejabamos de que nos tocaba con tal o cual... nos quejamos que precisamente una de las ventajas de calificar adelante es que tu primer rival sabes que sera asequible... no por otra cosa... bueno, eso y por que en todos lados se hace asi...
Danirpm
16-Mar-2010, 15:35
jeje claro x eso estan asi las normas xD
Me parece increible empezar a escuchar palabras como favoritismo o amiguismo, es mas ya me estoy cansando de escucharlas, al dar las clasificaciones, hubo alguien que al ver que yo tenia un 9.5 y varios tenian 9 empezo con comentarios tipo: faboritosmo hacia pelowisky, el pelowisky tiene muchos amigos, etc, me parece una falta de respeto muy grande hacia mi ya que intento clasificar lo mejor posible y quiero creer que me merezco la puntuacion que saco y nadie tiene que cuestionar ni medio punto conseguido con ese tipo de argumentos, puede que lo hiciese en tono de broma, pero ahi se deja el comentario.
Cuando yo me he ido a competir por ahi no he visto nada igual y eso que he visto puntuaciones de 100 de 100.
El tema de las batallas fue un error, si algo ya esta inventado y en todo el mundo se hace igual deve ser por algo. es tan simple como que el objetivo de clasificar lo mejor posible tiene su recompensa, entre mas alto puntues, mas "facil" lo tienes en la primera batalla, de ahi las ganas de hacerlo bien. En cualquier competicion de drift ya sea de usa, francia, uk, japon etc se hace de esta forma, este año las normas canviaron pensando que seria para mejor pero no fue asi, estamos aprendiendo poco a poco y todo el mundo se equiboca, pues solucionamos y listos!
Si alguien que ha participado tiene algo que decir que de la cara y exprese su opinion, puede que asi nos entendamos mejor ;)
Si hay dudas hacia algun piloto... ese no eres tu ;). De todas formas si alguien piensa en favoritismos, que le heche un vistazo a los videos de cali y carrera... en directo yo no me di cuenta, pero en los videos se ve que mucha gente tenia problemas para empalmar la segunda y la tercera curva... que hubo errores en los jueces... es posible... voluntarios¿? me temo que no.
bueno pasar del tema ya, Admin haber si pones una tabla de clasificados,que tengo ganas de saber en que falle gracias
Danirpm
16-Mar-2010, 15:43
yo esta temporada no correre en DS...........ami esto no me inbumbe..........simplemente lo puse como comentario,lo k se vio desde fuera y lo k contraste yo dentro, y agarrandome a las normas puestas tanto en DS como en TA, y kejandome de incumplimiento de alguna de ellas.
Si a alguno le molesta? lo siento.
Cierro ya aqui.
PD: se ve k soy el unico k tiene _ebos para hablar del tema, lo digo por k mas gente opina lo mismo, y no conocidos ni hermano ni amigos (x si acaso nino te confundes xD). Paso de abrir polemica por algo k empezo como simple comentario, no dare nombres ni nada, ami esto ni me va ni me viene, solo k aveces me pongo a favor de algunos y en contra de otros.
bueno nino pues se octavo.............eso no es problema de nadie.........si el chico del volvo (k no recuerdo aora mismo su nombre) le hubiese tocado contigo o luis por ejemplo.......esta claro k su coche no es comparable al vuestro.......y si se keja de k: joe es k claro me toca con un S13 o un S14...........para eso me kedo en AM.............
Tampoco hay k ser lloricas señores xD
el ganador de am pasa a ser el 8º de pro... asi que muy a cuenta no le sale ;)
a eso me refiero racing-street.........mi hermano x ejemplo con el mx5.......todos (pilotos y publico) menos los jueces vieron k lo hizo bien........y kedo el 12 de 14 (clasificado)............todo por k? por k no echa humo?señores k tiene 140cv xD
La verdad es que solo he visto un par de videos asi que no estoy del todo seguro... que conste que para mi el mx5 en fortuna era superior a mi, por ejemplo... tb me extraño que no calificara en pro... pero en los videos que he visto hasta ahora... no emplamaba la 2ª y 3ª curva (por falta de cavallos, creo yo) y eso ya penaliza un monton... habria que ver si en entrenos consiguio empalmarla en al menos una pasada y se arrimo al clipping point de exterior en la 3ª curva en aquella misma pasada (algo muy chungo con mi coche y tiene unos 40cv mas :))
FranS14
16-Mar-2010, 16:04
Yo soy el otro Juez junto con Okami.
Que decir, creo que lo de las batallas y su orden ya ha quedado claro qué fué por consenso de los pilotos y al final Alberto decidió ponerlo como el año pasado 1-8 2-7 etc... que a mi también me gusta más.
Respecto a fallos sobre nuestra forma de puntuar, permiteme que te diga varias cosas.
1ª El público, los pilotos y los jueces tenemos puntos de visión diferentes.
En ocasiones el público está más alto, o a un lado, etc... muchas veces los pilotos piensan que lo han hecho muy bien, y como ya ha pasado luego se ven en videos y se dan cuenta de fallos.
2ª Durante los entrenos ya vimos que el MX5 lo hacía bien, le tocó contra el MR2 en la primera tanda de batallas, en las dos tandas el resultado fué 6-4 a favor del MR2, así que fué bastante ajustado. En cuanto ponga las tablas lo veréis.
La falta de potencia le impedía enlazar bien la 2ª y 3ª curva, al igual que al Volvo e incluso al MR2 le costaba (por su disposición) pero estos dos si que lo lograron en varias ocasiones.
3ª Favoritismos y demás ninguno, pero creo que eso ya ha quedado claro.
4ª En la primera cita del 2009 usamos las Driftboxes y nuestras puntuaciones eran practicamente idénticas.
En la segunda cita, con el KOE, sus puntuaciones y las nuestras (como ya se ha d¡cho anteriormente) eran clavadas (recordemos que nosotros también juzgamos a los del KOE, no solo a las DS).
Creo que no hace falta decir mucho más, y sinceramente, todo esto creo que sobraría. Si hay que decir algo, si alguien está en desacuerdo con algo (como pasó con las batallas) eso ha de decirse en el propio circuito y a las personas oportunas, no a los dos días y en un foro donde no pueden interpretarse los tonos de la gente. Las cosas en persona salen mucho mejor.
Un saludo a todos y nos vemos en Andorra.
Oscar me alegro mucho aber podido correr con tigo el gran pique que tubimos en los entrenamientos fue muy buen de echo hay una foto muy bonita tuya y mia ya que soy el del s13 (novato) quiero ser conocido como panis a poder ser XDD igualmente bline eres un tio de putisimadre al igual que asier y el indomable y muy buenos consejos que me dio angel para poder hacerlo mejor aver si para la de andorra esta un poco mejor organizado y tengan megafonia que creo que asistire con los demas pilotos no tube mucha relacion espero mas adelante que cruzemos algunas palabras
VAMOS QUE HAY QUE IMPONER EL DRIFT EN ESPAÑA!!!
Ninocrack
16-Mar-2010, 16:35
aqui la cosa esta clara, a tu hermano no le ha ido bien y te agarras a lo que puedes por resquemor. DIces que ni te va ni te viene y llevas 3 paginas con lo mismo. Si tu hermano hubiera clasificado en pro podria haber decidido cambiarlo o no, pero no fue el caso. Los que estabamos en PRO decidimos todos unanimemente hacerlo como el año pasado, cosa que no incumbe a tu hermano ya que ni tan siquiera gano el amateur y por tanto no se cruzo con ninguno de nosotros. Si no te incumbe ni a ti ni a el no se para que tanta chachara :) bueno, si lo se.
A mi el año pasado en el KOE me puntuaron 14 de 16, y en lugar de entrar aqui a cagarme en los jueces y a decir que si los de arriba esto o lo otro, pues lo que hice fue irme a entrenar.
yo personalmente si que paso, si cada vez que hay alguno descontento por la puntuacion de la clasificacion de una amigo/conocido/hermano tenemos que estar 3 paginas discutiendo vamos finos, y luego encima mas discutir por algo que cambiamos al estar deacuerdo todos.
Si alguien no esta contento con el resultado, que vaya a entrenar y a la proxima intente hacerlo mejor. Es lo que hago yo cuando me va mal.
un saludo y nos leemos por ahi, que esto ya huele.
Ninocrack
16-Mar-2010, 16:47
por cierto no hay un subforo que solo sea para los pilotos? para evitar familiares y amigos despechados y esas cosas :D
aqui la cosa esta clara,
Si alguien no esta contento con el resultado, que vaya a entrenar
un saludo y nos leemos por ahi, que esto ya huele.
Pues yo no lo soy !!!!!, la proxima vez, voy a descansar antes de la carrera que a mi edad toda la noche conduciendo no me va y claro tengo como tu dices con mucha razon : que entrenarme, que eso no viene solo. Por cierto, culpa mia lo de las batallas 1-4, 2-5 ..., hable con Alberto que en Dragster en Francia se hacia asi y yo lo veia bien, dando a las batallas otra perspectiva, pero por mi la que fuese me va, eso huele mejor, de todas forma ay que comunicar y decir lo que uno piensa y claro de 2 uno tiene menos razon y asi
se aprende.
Me parece increible empezar a escuchar palabras como favoritismo o amiguismo, es mas ya me estoy cansando de escucharlas, al dar las clasificaciones, hubo alguien que al ver que yo tenia un 9.5 y varios tenian 9 empezo con comentarios tipo: faboritosmo hacia pelowisky, el pelowisky tiene muchos amigos, etc, me parece una falta de respeto muy grande hacia mi ya que intento clasificar lo mejor posible y quiero creer que me merezco la puntuacion que saco y nadie tiene que cuestionar ni medio punto conseguido con ese tipo de argumentos, puede que lo hiciese en tono de broma, pero ahi se deja el comentario.
Cuando yo me he ido a competir por ahi no he visto nada igual y eso que he visto puntuaciones de 100 de 100.
El tema de las batallas fue un error, si algo ya esta inventado y en todo el mundo se hace igual deve ser por algo. es tan simple como que el objetivo de clasificar lo mejor posible tiene su recompensa, entre mas alto puntues, mas "facil" lo tienes en la primera batalla, de ahi las ganas de hacerlo bien. En cualquier competicion de drift ya sea de usa, francia, uk, japon etc se hace de esta forma, este año las normas canviaron pensando que seria para mejor pero no fue asi, estamos aprendiendo poco a poco y todo el mundo se equiboca, pues solucionamos y listos!
Si alguien que ha participado tiene algo que decir que de la cara y exprese su opinion, puede que asi nos entendamos mejor ;)
Luisete, EN NINGUN MOMENTO A SIDO MI INTENCION FALTARTE AL RESPETO NI OFENDERTE CON ESA BROMA, SI A SIDO ASI LO SIENTO EL QUE TE HALLA OFENDIDO ANDARE CON MAS OJO A LA HORA DE BROMEAR CON TIGO, fue solo una broma, no estoy deacuerdo con la clasificacion, pero no por la mia, sino por la de Ruben, y se lo dije a los jueces en su momento, ya que creo que hubo gente que se quedo fuera, pero ellos ya me explicaron que las cosas son asi, y me quedo claro, lo segundo, creo que fue buena la jornada y que los que la ganasteis sois justos vencedores, es mas solo espero poder estar ahi con vosotros, arriba. Yo no me e quejado de nada, todo lo contratrio, solo voy a divertirme, y si no que se lo pregunten a oscar que acordamos la batalla para hacerla lo mas bonita posible, a mi el estar arriba o abajo en unos eventos que no van a ningun sitio (perdona Alberto pero es asi) no es importante, ni necesito estar en el Podium para elevar mi autoestima, tengo muy claro lo que soy y donde puedo llegar, no tengo pensado ni consentire que esto haga mella en la relacion que tengo con todos para mi no es mas que una excusa para poder estar con gente que disfruta de el mismo "deporte" que yo, y con quienes compartir experiencias.
Espero que con esto queden claras mis intenciones, y que no se me vuelva a mal interpretar. Un besote para todas
Hola a todos. Antes de nada me gustaria agradecer la ayuda recibida en forma de consejos y la buena sintonia, ya que pude intercambiar muy buena informacion sobre mecanica y demas (con Panis, RacingStreet, el padre de Pelowisky, Oscar, IDM, etc), y tambien agradecer trucos y explicaciones de los mas experimentados (sobre todo de Oscar que me tuvo que explicar casi en la pista que existian los clipping points :-)). En cuanto a la polemica que se ha montado, deberia imperar el sentido comun y como dice RacingStreet, intentemos disfrutar y llevarnos bien por ahora, que todavia esto no esta demasiado profesionalizado.
Un saludo
Lluís López
16-Mar-2010, 18:58
Luisete, EN NINGUN MOMENTO A SIDO MI INTENCION FALTARTE AL RESPETO NI OFENDERTE CON ESA BROMA, SI A SIDO ASI LO SIENTO EL QUE TE HALLA OFENDIDO ANDARE CON MAS OJO A LA HORA DE BROMEAR CON TIGO, fue solo una broma, no estoy deacuerdo con la clasificacion, pero no por la mia, sino por la de Ruben, y se lo dije a los jueces en su momento, ya que creo que hubo gente que se quedo fuera, pero ellos ya me explicaron que las cosas son asi, y me quedo claro, lo segundo, creo que fue buena la jornada y que los que la ganasteis sois justos vencedores, es mas solo espero poder estar ahi con vosotros, arriba. Yo no me e quejado de nada, todo lo contratrio, solo voy a divertirme, y si no que se lo pregunten a oscar que acordamos la batalla para hacerla lo mas bonita posible, a mi el estar arriba o abajo en unos eventos que no van a ningun sitio (perdona Alberto pero es asi) no es importante, ni necesito estar en el Podium para elevar mi autoestima, tengo muy claro lo que soy y donde puedo llegar, no tengo pensado ni consentire que esto haga mella en la relacion que tengo con todos para mi no es mas que una excusa para poder estar con gente que disfruta de el mismo "deporte" que yo, y con quienes compartir experiencias.
Espero que con esto queden claras mis intenciones, y que no se me vuelva a mal interpretar. Un besote para todas
En ese momento no me importo lo mas minimo dani, solo ha sido ahora, con todo este embrollo me ha venido a la cabeza, si estas cosas no pasaran a los dos dias de la carrera pues por mi como si dices que me acuesto con admin para ganar puntos, me explicao bien? es la 2da parte que se ha creado con los comentarios no el comentario en si.
PD:haber si le vamos dando downforce al aleron xD
La que se ha liado... Bueno, por mi parte yo mejor lo dejo que esto no nos lleva a ninguna parte. Yo creo que ha quedado claro.
Ninocrack
16-Mar-2010, 19:36
Nosotros tambien Dani, yo quede con oscar antes de la batalla y con Luis hicimos lo mismo, para que quedara lo mas limpio posible. A todos nos gusta el fair play, por eso no hay que permitir que un fin de semana tan chulo lo empañen 3 que le tienen que dar la culpa a algo y no a ellos mismos por no haber estado al nivel que esperaban estar.
un saludo a todos
Ninocrack
16-Mar-2010, 19:42
Pues yo no lo soy !!!!!, la proxima vez, voy a descansar antes de la carrera que a mi edad toda la noche conduciendo no me va y claro tengo como tu dices con mucha razon : que entrenarme, que eso no viene solo. Por cierto, culpa mia lo de las batallas 1-4, 2-5 ..., hable con Alberto que en Dragster en Francia se hacia asi y yo lo veia bien, dando a las batallas otra perspectiva, pero por mi la que fuese me va, eso huele mejor, de todas forma ay que comunicar y decir lo que uno piensa y claro de 2 uno tiene menos razon y asi
se aprende.
si no poasa nada angel, se hablo entre todos y ya esta, lo unico que aqui pues viene gente descontenta a la uqe le cuesta decirlo y otros con ganas de polemica y luego se lia.
Yo tambien necesito descansar he? que yo empiezo a esar mayor tambien!
un saludo!
FranS14
16-Mar-2010, 19:55
Para alejar dudas respecto a favoritismos y demás:
1ª prueba 2009, Kotarr, Ganador: Diego Ezquerro
Segundo: Dan de Oversteer
Tercero: Luis (Pelowisky)
2ª prueba 2009, Alcañiz, Ganador: Dan de Oversteer
Segundo: Luis (Pelowisky)
Tercero: Diego Ezquerro
3ª prueba 2009, Fortuna, Ganador: Angel de Francia
Segundo: Jeremy Henrique
Tercero: Daniel Suidan
Prueba del KOE en alcañiz, Ganador: Luis (Pelowisky)
Segundo: Dan de Oversteer
Tercero: Nikolete
Recordemos que en la prueba de alcañiz hacíamos la media entre las puntuaciones de los jueces del KOE y de DS. (tanto en DS como en KOE)
En esta prueba también Ninocrack quedó bastante atrás.
Eso es cierto. Es la primera prueba de DS que gana Lluis.
Lluís López
16-Mar-2010, 20:23
Eso es cierto. Es la primera prueba de DS que gana Lluis.
ma hecho ilusion y todo, que unos intentos me ha costado...
Danirpm
16-Mar-2010, 21:35
Por enesima y ultima vez que hablo de este tema ya xD.
1-NO he dicho k sea favoritismo
2-ME molesta la forma de puntuar, no de k ami hermano le hayan calificado abajo, cosa k ni me va ni me viene xD, lo puse como ejemplo para decir el tema de k no compareis un coche de 140cv a uno de 300cv, (el chico del volvo no es familia mia ee xD)
3-De lo k empece a kejarme fue de k si se ponen plazos y fechas para la inscripcion......cada uno se lo pasa por el forro.......se apuntan fuera de plazo.......pagan en el circuito.....etc etc.
4-NO se inspeccionan los coches...........(extintor en caso de TA)
etc etc.......
Si admin lo kiere solucionar ok, y si no seguiremos igual......me apuntare el ultimo dia, lo pagare alli, y no llevare ni extintor..........total para k? para gastarme yo dinero y andar con problemas y con el tiempo justo y otros pasando de las normas?
AMC_Competició
16-Mar-2010, 21:39
Madre mia la que hay aqui liada....
media hora para leerse este toston, cuando podrian estar ya los videos editados... jejeje
sobre el tema que estabais debatiendo, no diremos nada pues, parece que esta resuelto y claro ya.
1º, lo que veo imprescindible, es una comunicacion mas directa de los jueces a el publico asistente, por megafonia. a modo de retransmision de lo que esta pasando en la pista y por que, puntuaciones de las clasificaciones al momento...
2º por mi parte, estaria muy bien de cara a los participantes de las drifting series, acercarnos a las curvas en cuestion a puntuar y hacer el breefing a pie de pista, quedando imposible cualquier malentendido sobre los cliping points, y una mejor vision del trazado.
Sobre el fin de semana en general, hemos disfrutado como unos niños, (Arnau y Sonia) salvo los 750km de ida, mas los 750km de vuelta subidos al baket...
lastima tambien de la junta colectores turbo, que a la primera tanda de 20 min, ya se quejaba del largo viaje con el tapon en el escape ''por el ruido...''
duro media tanda mas, y nos quedemos sin pression de turbo, ni bajos...
muy contento de haber podido compartir este dia con todos vosotros, y de vernos las caras, y mas aun de como esta subiendo el nivel aqui en España.
ya hacia mas de 6 meses que no pilotaba el coche, pues estaba en el quirofano, y aun ni lo habia probado
Un Saludo!!
que cansinos tio quereis dejarlo ya CO....ño, y hablar de lo bien que lo pasamos,venga .
Alegria;)
racing-street
16-Mar-2010, 21:57
arnau ke le as estao haciendo al bicho?? jejej muy bien tio sienpre ke te e visto me as parecido fino de cojones aunke no te alla dicho nada.
un saludo
P.D: ke no son tantos kms hombre ke yo voy todos los dias en el mio
el japones
16-Mar-2010, 22:19
alla paz drifters ;),lo bonito de estas pruevas y es ver asta donde uno puede acerlo bien,y luego comentar los fallos y demas cosas,no importa si se gana o se pierde,lo mas importante es pasarlo bien y disfrutar haciendo lo que mas nos gusta,enorabuena a todos los participantes,todos lo aveis echo bien y a los ganadores del DRIFTs y el TIMEa,proxima prueva andorra,ya saveis a entrenar a tope cada dia o finde y a aprender mas cada dia:cool:
salu2:D
FranS14
16-Mar-2010, 22:21
En Kotarr disponíamos de un megáfono, para la proxima, si el circuito no dispone de sistema de megafonía esperamos contar con el para cantar los resultados ;)
Me parece bien lo de ir a pié de pista y comentar cuál será la zona de puntuación así como los cliping points, siempre y cuando el timing del evento lo permita.
Veis? esas son las cosas que necesitamos para ir creciendo, poco a poco haremos de esto un campeonato de lo mejorcito.
Oscar me alegro mucho aber podido correr con tigo el gran pique que tubimos en los entrenamientos fue muy buen de echo hay una foto muy bonita tuya y mia ya que soy el del s13 (novato) quiero ser conocido como panis a poder ser XDD igualmente bline eres un tio de putisimadre al igual que asier y el indomable y muy buenos consejos que me dio angel para poder hacerlo mejor aver si para la de andorra esta un poco mejor organizado y tengan megafonia que creo que asistire con los demas pilotos no tube mucha relacion espero mas adelante que cruzemos algunas palabras
VAMOS QUE HAY QUE IMPONER EL DRIFT EN ESPAÑA!!!
Imponer no se, pero hacerlo subir todo lo que se pueda y mas, seguro... :) de ahi que yo este año quiero asistir a todas las que el coche/presupuesto me permitan ;)
Si alguien no esta contento con el resultado, que vaya a entrenar y a la proxima intente hacerlo mejor.
Amen :). Yo el año pasado en fortuna creia que era el mejor o de los mejores... muchos del publico venian a verme y me decian que era de los mejores junto con tal y cual... despues llego las clasificatorias y... 7º de 9 :S. Desde entonces me he chupado mas de 5 trackdays en lo poco que llevamos de año y eso quieras que no al final se nota en los resultados :D. Si las cosas no te han ido tan bien como tenias pensado es que no estas lo bastante preparado... que el drift no es solo hacer humo o ir de cantu ;)
Danirpm
16-Mar-2010, 22:42
dejando royos ya aparte señores...........estamos aki para aprender y mejorar todo esto.......x mi parte no doy mas la brasa con el tema, no kiero kedar como el malo o el kejica o el adjetivo k me habreis puesto ya xD, solo kiero k llege junio para vernos todos de nuevo en andorra y pasar otro finde de PM :D
He actualizado los permisos de los pilotos de esta edición. Ya podéis entrar en los foros privados.
Allí discutiremos los cambios de la normativa para próximas ediciones y cualquier otra cosa relacionada con los jueces/puntuaciones y eventos. Concretamente aquí:
http://www.driftingseries.es/foro/forumdisplay.php?f=10
Saludos
the_doctor
16-Mar-2010, 22:53
primero nadie a mencionado vuestros nombres (pelowisky y nino) si os dais x aludidos alla vosotros solo emos dado opin¡on gente ke lo a visto apie de pista y esuxado calificaciones y comentarios absurdos para ke en futuras pruevas esto se mejore k no alla lios cn emparejamientos y yo kiero ytal y cual no ay reglas se ace yasi y no ay lios k la gente del publiko decian y estos k acen aora y xk este cn este abria k poner un hoja informativa de como se desarrollara la prueva
segundo nadie a menospreciado tu nota luis ni muxo menos solo y si se ubiera emparejado bien alo mejor los puestos finales no serian los mismos otros pilotos tendrian opcion de puntuar mas alto pero aki se izo un poko al tuntun ..
y os a molestado miopinion lo siento repito lo siento pero yo no e mencionado vuestros nombres ni e dixo nada de vosotros solo diigo ke ay gente ke lo izo muxo mejor ke otros y se izo raro ver sus calificaiones x abajo nada mas
si de verdad pensais ke esto es un campeonato pues deberias de ser los primeros los pilotos en aplicar las reglas y no cambiar a ultima ora ni na x el estilo pero weno ke desde aki un saludo a todos y sin reskeñores solo asido una opinion para mejorar esto mas y mas rapido ...pero aki nose puede decir nada ke a algunos se les toka la moral xD!!
ma hecho ilusion y todo, que unos intentos me ha costado...
... paquete :P... :D
Danirpm
16-Mar-2010, 23:42
http://www.youtube.com/watch?v=Yxhwu42gDEw
dejo el video que le prometi a pelowisky, vease Ueo (numero 10) como empieza en otro cono, tengo el video entero en CD dnd explican lo del clipping point.
Ninocrack
17-Mar-2010, 00:09
He actualizado los permisos de los pilotos de esta edición. Ya podéis entrar en los foros privados.
Allí discutiremos los cambios de la normativa para próximas ediciones y cualquier otra cosa relacionada con los jueces/puntuaciones y eventos. Concretamente aquí:
http://www.driftingseries.es/foro/forumdisplay.php?f=10
Saludos
muchas gracias, nos leemos ahi :)
Para alejar dudas respecto a favoritismos y demás:
1ª prueba 2009, Kotarr, Ganador: Diego Ezquerro
Segundo: Dan de Oversteer
Tercero: Luis (Pelowisky)
2ª prueba 2009, Alcañiz, Ganador: Dan de Oversteer
Segundo: Luis (Pelowisky)
Tercero: Diego Ezquerro
3ª prueba 2009, Fortuna, Ganador: Angel de Francia
Segundo: Carlos Vega
Tercero: Daniel Suidan
Prueba del KOE en alcañiz, Ganador: Luis (Pelowisky)
Segundo: Dan de Oversteer
Tercero: Nikolete
Recordemos que en la prueba de alcañiz hacíamos la media entre las puntuaciones de los jueces del KOE y de DS. (tanto en DS como en KOE)
En esta prueba también Ninocrack quedó bastante atrás.
Por casualidad no seria :Jeremy HENRIQUE el segundo!!
http://www.youtube.com/watch?v=Yxhwu42gDEw
dejo el video que le prometi a pelowisky, vease Ueo (numero 10) como empieza en otro cono, tengo el video entero en CD dnd explican lo del clipping point.
Cuando sere grande, quiero ser como ellos.
Lluís López
17-Mar-2010, 00:38
http://www.youtube.com/watch?v=Yxhwu42gDEw
dejo el video que le prometi a pelowisky, vease Ueo (numero 10) como empieza en otro cono, tengo el video entero en CD dnd explican lo del clipping point.
sigo sin ver el cono, es el de color amarillo y negro del inicio del drift?
racing-street
17-Mar-2010, 00:40
tu ya eres grande y eres mejor ke ellos!!! sin duda jajajaj
Si si. era jeremy.yo quede segundo en las clasificaciones.
Arnau que tal te fueron las sunny.te aguantaban o se arrancaban como las mias?
Cuando sere grande, quiero ser como ellos.
cuando sea grande yo quiero ser como tu!!! jejeje
Sera que siempre queremos mas, y aprovecho para repetir una de mis frases preferidas : participar ya es una victoria
Danirpm
17-Mar-2010, 08:25
si, es el cono mas pegado ala curva k esta tirando hacia el interior, se ve como los silvias y demas empiezan en los conos de la curva anterior, y pone un cono mas cerca de la curva para los coches que no llegan, haber si encuentro otro video dnd se vea mejor
No me he fijado en el vídeo, pero de todos modos lo de poner diferentes conos según el coche me parece una mala idea. Todos los participantes deberían ser juzgados de la misma manera independientemente del coche. Es como si en la fórmula 1 a los coches que van peor les pusieran atajos para igualarlo. Yo vi en alcañiz a Asier (racing-street) cruzar el coche antes del cono de entrada y estaba bastante alejado.
Aunque claro, solo es mi opinión.
racing-street
17-Mar-2010, 12:23
ostia es verdad ueo tiene un cono para el solito jajajajaj no me habia fijado nunca.
hombre a ese nivel lo puedo entender porke ueo lleva 180cv,s y el resto de 400 para arriba salvo un par de excepciones.
pero a nuestro nivel, yo le tiro igual ke todos jajaja si solo hay ke morder fuerte el kutxillo, ademas la diferencia de potencia no es tan grade 115 vs 200/300
Lluís López
17-Mar-2010, 14:22
ostia es verdad ueo tiene un cono para el solito jajajajaj no me habia fijado nunca.
hombre a ese nivel lo puedo entender porke ueo lleva 180cv,s y el resto de 400 para arriba salvo un par de excepciones.
pero a nuestro nivel, yo le tiro igual ke todos jajaja si solo hay ke morder fuerte el kutxillo, ademas la diferencia de potencia no es tan grade 115 vs 200/300
y coño, nosotros tampoco corremos en fuji!!!
Lo que si iria bien es una buena recta antes de la 1ra curva para que todos pudiesemos acelerar bien y iniciar un drift rapido, asi nadie se quedaria corto en teoria.
Danirpm
17-Mar-2010, 14:29
jejej entiendo, puse ese ejemplo por k no me acuerdo en k parte (de este gran hilo xD) estabamos debatiendo sobre el que un coche no llegase o no empalmase 2 curvas por haber una "recta" entre ambas.........
Puse como ejemplo un S14 con 300cv y un coche X atmosferico de 140cv.
Como paso en FK1......algunos no se hacian derrapando todo de cono a cono (3 curvas si no recuerdo mal), y no por las manos si no por la escasa potencia para aguantar el derrape en linea recta.
Lo del cono........de momento en los circuitos k conozco no lo veo inprescindible.......por k siempre puedes ir mas deprisa o tirarte ala curva sin conocimiento xD.
Pero a la hora de puntuar.........el k por motivos de potencia no llegue a empalmar las curvas ........psss......
Esto es grip no drift xD, no es comparable la F1 a la D1
Lluís López
17-Mar-2010, 14:39
jejej entiendo, puse ese ejemplo por k no me acuerdo en k parte (de este gran hilo xD) estabamos debatiendo sobre el que un coche no llegase o no empalmase 2 curvas por haber una "recta" entre ambas.........
Puse como ejemplo un S14 con 300cv y un coche X atmosferico de 140cv.
Como paso en FK1......algunos no se hacian derrapando todo de cono a cono (3 curvas si no recuerdo mal), y no por las manos si no por la escasa potencia para aguantar el derrape en linea recta.
Lo del cono........de momento en los circuitos k conozco no lo veo inprescindible.......por k siempre puedes ir mas deprisa o tirarte ala curva sin conocimiento xD.
Pero a la hora de puntuar.........el k por motivos de potencia no llegue a empalmar las curvas ........psss......
Esto es grip no drift xD, no es comparable la F1 a la D1
aqui me he perdido dani
Si, pero lo estás viendo desde el punto de vista del que tiene poca potencia. O sea que si un coche con más potencia entra derrapando antes del cono y enlaza todas las curvas, mientras que otro con menos potencia no lo hace, ¿damos como vencedor al de menos potencia porque también lo ha hecho bien para lo que tenía?. El piloto con el coche de más potencia se enfadaría y con razón.
Además, eso es hilar muy fino. ¿Donde está el límite para decidir que un coche no es apto para enlazar las curvas? Nunca sabes si es el coche o el piloto el que no da más de si. Y como han dicho, esto no es fuji y no se toman las curvas a 150 km/h.
Danirpm
17-Mar-2010, 14:56
No me refiero a derrapar antes del cono........si no tener en consideracion a coches de "poca" potencia, por k si no habra k comprarse un soarer con un 2JZ con 800cv y adios todo el mundo xd
AMC_Competició
17-Mar-2010, 14:58
arnau ke le as estao haciendo al bicho?? jejej muy bien tio sienpre ke te e visto me as parecido fino de cojones aunke no te alla dicho nada.
un saludo
P.D: ke no son tantos kms hombre ke yo voy todos los dias en el mio
pues nada... que ya estaba arto de circular con el coche modificado por la calle, siempre con el peligro de que cualquier accidente, me culparian a mi por tener el coche modificado, y me puse a buscar ingenieros que pudieran homologar mi coche con barras. (ya que sino no podria optar por correr con el coche en Francia, que las barras antibuelco son fundamentales...) con la suerte que despues de contactar con 7-8 ingenieros encontre 1 que me podia homologar el coche como coche de rallys, todo y no teniendo ficha de homologacion FIA.
pero como que no habia ningun fabricante que me vendiera las barras, con las especificaciones que me pedia la FIA, he tenido que hacerlas artesanalmente con sus especificacónes.
ya puestos desmonte todo el coche entero y he suprimido todo lo que sobraba del coche, y demas modificaciones que me pedia la FIA
de paso como que el turbo estaba tocado, pusimos uno nuebo, y mas modificaciones del motor, junto con una repro con el turbo a 1.4
aun me queda montar el extintor y cuatro ajustes mas, y el 29 para la ITV para homologar el coche
AMC_Competició
17-Mar-2010, 15:03
Si si. era jeremy.yo quede segundo en las clasificaciones.
Arnau que tal te fueron las sunny.te aguantaban o se arrancaban como las mias?
bueno, solo las pude probar en clasificaciones, y primera eliminatoria, es la primera vez que drifteaba con neumaticos nuevos, y note mucha diferencia, las 8 pasadas que ize, solo desgasto en neumatico, no lo destrozo, y creo que hubieran aguantado llegar a la final sin destrozarse
Lluís López
17-Mar-2010, 15:12
No me refiero a derrapar antes del cono........si no tener en consideracion a coches de "poca" potencia, por k si no habra k comprarse un soarer con un 2JZ con 800cv y adios todo el mundo xd
La cosa esta en que ese es el futuro, yo me estoy currando un ps13 de 500cv para poder competir alla donde vaya y claro, tambien para hacer las DS, Dan Adams tambien tiene un shoarer de 500cv,Angel con motor m3 que supongo que pasa de los 300cv o los de los nissans como el de arnau soplando a 1.4!!(creo que lo ponia en otro post)
Pero que a mi no me importa que muevan el cono para nada.
Danirpm
17-Mar-2010, 15:20
jeje el tema es ese luis,,,,,,,,,,a este ritmo a final de año la media de cv esta en 400 o mas xD, y mucha gente no puede seguir el ritmo...........bueno ya veremos como evoluciona esto ;)
Lluís López
17-Mar-2010, 15:24
Nada nada, que si no hay cv a perder peso!!
Haber si llenamos el post de proyectos y asi nos aconsejamos todos, que tiene que haber colegueo y no royos raros. ;)
Nada nada, que si no hay cv a perder peso!!
Haber si llenamos el post de proyectos y asi nos aconsejamos todos, que tiene que haber colegueo y no royos raros. ;)
De eso se trata... entre todos hemos de evolucionar el deporte para arriba ;). Ademas, nadie nace enseñado... lo que han provado unos puede servir de ayuda a otros (neumaticos, reglages suspension, mods,...) :). Lo de la media de cavallos... si en japon con 180cv ya pueden participar en la D1, no veo por que aqui no... todo es cuestion de manos... lo que ya no se es si para llegar a esa potencia es mejor trucar un motor o hacer swap y homologar como coche de carreras... ;)
Ami se me abia pasado citar amis sponsor que no quiero que se enfaden con migo jejeje muchas grasias a carpinteria carrillo por dejarme su camion y pagarme la gasolina y el hostal a IGF trans por pagarme la inscripcion a tayer linauto por dejarme su tayer y ponerme las ruedas para los eventos y a todos en general por confiar en un novato como yo que esta empesando y asi yo solo tengo que poner mis vamos y pasarmelo bien que es lo unico que me piden jejeje y eso lo ago sin duda que me lo paso como un niño y sin faltar ami padre que es el dueño de la carpinteria jajaja que me a apoyado desde el primer momento espero veros en andorra y demosle guerra alos de fuera :D:D
Lluís López
17-Mar-2010, 15:56
Ami se me abia pasado citar amis sponsor que no quiero que se enfaden con migo jejeje muchas grasias a carpinteria carrillo por dejarme su camion y pagarme la gasolina y el hostal a IGF trans por pagarme la inscripcion a tayer linauto por dejarme su tayer y ponerme las ruedas para los eventos y a todos en general por confiar en un novato como yo que esta empesando y asi yo solo tengo que poner mis vamos y pasarmelo bien que es lo unico que me piden jejeje y eso lo ago sin duda que me lo paso como un niño y sin faltar ami padre que es el dueño de la carpinteria jajaja que me a apoyado desde el primer momento espero veros en andorra y demosle guerra alos de fuera :D:D
Eso es!!! Que vivan los sponsors por pequeños que sean, son los que creen en nosotros y eso se valora mucho!!
Eso es!!! Que vivan los sponsors por pequeños que sean, son los que creen en nosotros y eso se valora mucho!!
ya ves luis por pequeños que sean no veas como se notan que el finde semana me salido gratis bueno miento los peages los page no caimos en eso jajaja voy detras de un sponsor muy bueno ya comentare aber si me lo ago XDD
racing-street
17-Mar-2010, 16:11
un apunte, de momento yo las ke e korrido e podido empalmar todo de cono a cono, pasandolas mas putas ke el resto pero e podido, asi ke el resto tanbien puede, ke alla ke aprobechar todo el ancho de la pista la gravilla de los lados morder aki y alla es otra cosa jejejej pero se puede.
ademas los coches pekeños no tenemos nada ke hacer de kara a la proxima carrera jajaja ke todos van a sakar la caballeria.
el apartado de proyectos estaria bien ke se moviera jajaj aunke por mi parte ya no le puedo kitar mucho mas, y eso ke tengo ke comprar sierras de corona (ya os podeis imaginar para ke) potenciacion=euros asi ke cuando me jubile pensare en potenciar jajajja
arriba el buen rollo!!! y menos pijotadas coño ke pareceis marujas de pueblo!!
ostia arnau valla pepi ke te as montado jajaja y yo sin saberlo.
si os sobra un poko de calderilla os paso mi cuenta por mp, para poder haceros la puñeta con algo un pelin mas "normal" jajajj
FranS14
17-Mar-2010, 16:44
Por casualidad no seria :Jeremy HENRIQUE el segundo!!
MIL PERDONES, estaba mirando a otra cosa!
Ya está editado!
Sorry Jeremy! :eek: y Gracias Angel por darte cuenta!
Toyota Power
18-Mar-2010, 20:53
uff, con tanto escrito no soy capaz de leerlo todo.
Esto como el futbol, todo el día hablando del arbitro, es parte del juego! que driften un día los jueces y nosotros puntuamos!
Yo voto por repartirnos los podios y así la mayoría tiene para para la foto guapa! (ojo, es coña) O una clasificación para motores traseros! (en serio)
A mi esto se me va de las manos, compré un coche para pasear y ahora solo pienso driftar, humo, mas churro, dirección a 50º... habría que organizar un viaje a Japón para conocerlo.
uff, con tanto escrito no soy capaz de leerlo todo.
Esto como el futbol, todo el día hablando del arbitro, es parte del juego! que driften un día los jueces y nosotros puntuamos!
Yo voto por repartirnos los podios y así la mayoría tiene para para la foto guapa! (ojo, es coña) O una clasificación para motores traseros! (en serio)
A mi esto se me va de las manos, compré un coche para pasear y ahora solo pienso driftar, humo, mas churro, dirección a 50º... habría que organizar un viaje a Japón para conocerlo.
Buenooo, no nos des ideas... a ver si vamos a acabar todos de turistas por japon XD
Buenooo, no nos des ideas... a ver si vamos a acabar todos de turistas por japon XD
pues yo para finales de septiembre me voy allí de viaje de novios y alguna chuche me traeré . Jejeje
pd: ya me estoy mirando fechas para que me coincida con alguna D1
pues yo para finales de septiembre me voy allí de viaje de novios y alguna chuche me traeré . Jejeje
pd: ya me estoy mirando fechas para que me coincida con alguna D1
De viaje de novios¿? significa eso que Batou se nos casa¿? no sabes tu nada... ahi, aprovechando el viaje para ver a los mayores :)
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